Actes des préfectures · Nord
Recueil n°298 du 25 août 2026
Recueil des actes administratifs publié le 25 août 2026
25pages
Les actes de ce recueil
Arrêtés, décisions et récépissés, dans l’ordre du sommaire publié par la préfecture.
Le sommaire de ce recueil n’est pas lisible automatiquement. Son contenu reste consultable dans le texte intégral ci-dessous.
Texte intégral
Le texte extrait du PDF publié par la préfecture, 25 pages. Seul le PDF officiel fait foi.
PREFET
DU NORD
RECUEIL DES ACTES
ADMINISTRATIFS
N°2026-298
PUBLIÉ LE 25 AOÛT 2026
Sommaire
Centre hospitalier Saint Amand les Eaux /
2026-08-20-00007 - Décision de délégation de présidence du CSE
et F3SCT (1 page) Page 3
Direction interdépartementale des routes Nord /
2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA (5
pages) Page 4
2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA (10 pages) Page 9
2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA (7 pages) Page 19
2
Centre hospitalier Saint Amand les Eaux - 2026-08-20-00007 - Décision de délégation de présidence du CSE et F3SCT 3
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA 4
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA 5
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA 6
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA 7
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00001 - T26-176N fusionné vérifbp signéAGR RAA 8
Direction interdépartementale
des routes Nord
Autoroute A16 / Route Nationale 225 dans le département du Nord – dans les 2 sens de circulation –
Neutralisation de voies de droite, fermeture de bretelles – travaux de réfection de la chaussée et de la
signalisation horizontale dans les bretelles de liaison n°5 et 6 de l’échangeur n°57
Commune de Dunkerque
Arrêté n°T26- 402N
Vu le Code de la Route et notamment les articles R 411-8, R 411-18, R 411-28, R 432-7,
Vu le Code Pénal,
Vu le Code Général des Collectivités Territoriales,
Vu le Code de la Voirie Routière,
Vu le décret 2010-146 du 16 février 2010 modifiant le décret 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux
pouvoirs des préfets, à l’organisation et à l’action des services de l’État dans les Régions et
Départements,
Vu le décret du 17 janvier 2024 du président de la République nommant monsieur Bertrand GAUME,
préfet de la région Hauts-de-France, préfet de la zone de défense et de sécurité nord, préfet du Nord,
Vu l'arrêté du 28 mars 2024, portant délégation de Monsieur le Préfet du Département du Nord à
Madame Nathalie Degryse, Directrice Interdépartementale des Routes Nord,
Vu l'arrêté du 17 juillet 2026 portant délégation de signature de la Directrice Interdépartementale des
Routes Nord à ses collaborateurs,
Vu l’arrêté interministériel du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes modifié par des
arrêtés subséquents,
Vu l’instruction interministérielle sur la signalisation temporaire (livre I – huitième partie – signalisation
temporaire) approuvée par arrêté du 06 novembre 1992 modifié par des arrêtés subséquents,
Vu la circulaire du 29 janvier 2026 du ministre des Transports fixant le calendrier des jours « hors
chantier », pour l’année 2026 et le mois de janvier 2027,
Vu la note technique du 14 avril 2016 relative à la coordination des chantiers sur le réseau routier
national abrogeant la circulaire n°96-14 du 6 février 1996 relative à l’exploitation sous chantier,
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 9
Vu l'avis favorable en date du 24 août 2026 de M. le Commandant de la Compagnie Républicaine de
Sécurité autoroutière Nord-Pas-de-Calais,
Vu l'avis favorable en date du 24 août 2026 de M. le Responsable de l’Arrondissement Routier de
Dunkerque,
Vu l’information à la ville de Dunkerque,
Vu l’information à M. le Responsable du Pôle Transports Exceptionnels de la DREAL Hauts de France,
Considérant qu'il est indispensable de réglementer la circulation :
• sur la RN225 entre les PR 9+950 et 10+670,
• sur l’A16 entre les PR 120+450 et 119+300, également dans la bretelle de liaison n°6 de
l’échangeur n°57 dans le sens Belgique vers Calais, ainsi que dans la bretelle d’insertion n°2 et
la bretelle de liaison n°5 de l’échangeur n°57 en venant de la RN225 dans le sens Lille vers
Dunkerque,
pour permettre la réalisation des travaux de réfection de la chaussée et de la signalisation horizontale
dans les bretelles de liaison n°5 et 6 de l’échangeur n°57,
Considérant qu’il s’agit d’un chantier « non courant » au sens de la circulaire n° 96.14 du 06 février 1996
abrogée par la note technique du 14 avril 2016,
Considérant qu’il convient de prendre des mesures pour faciliter le déroulement des travaux et
prévenir des accidents,
Sur proposition de M. le Chef du District Littoral,
ARRÊTE
ARTICLE 1 :
Des mesures de restriction de circulation seront appliquées :
• sur la N225 entre les PR 9+950 et 10+670,
• sur l’A16 entre les PR 120+450 et 119+300, également dans la bretelle de liaison n°6 de
l’échangeur n°57 dans le sens Belgique vers Calais, ainsi que dans la bretelle d’insertion n°2 et
la bretelle de liaison n°5 de l’échangeur n°57 en venant de la RN225 dans le sens Lille vers
Dunkerque,
durant la nuit du mercredi 26 août 2026 au jeudi 27 août 2026, de 19h à 07h, afin de permettre la
réalisation des travaux susmentionnés, de garantir la sécurité des usagers et du personnel intervenant.
Selon les conditions techniques ou météorologiques, un report sera possible la nuit du jeudi 27 août
2026 au vendredi 28 août 2026, de 19h à 07h
Les horaires définis dans le présent article comprennent la pose et la dépose du balisage.
Les restrictions de circulation appliquées sont décrites à l’article 2.
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 10
ARTICLE 2 :
Les restrictions de circulation appliquées sur la RN225 dans le sens Lille vers Dunkerque consistent
en :
• la neutralisation de la voie de droite par FLR entre les PR 9+950 et 10+670 selon le schéma type
F.213b (neutralisation de voie par FLR/chantiers fixes) du guide du CEREMA édition 2020
« Signalisation temporaire/routes à chaussées séparées, Manuel du chef de chantier volume 2 »
• l’application des distances de visibilité définies dans le guide Setra d’utilisation des FLR à savoir
400 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée est de 130km/h, 300 mètres pour les routes
dont la vitesse autorisée est de 110km/h, 200 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée
est de 90km/h,
Les restrictions de circulation appliquées sur l’A16 dans le sens Belgique vers Calais consistent en :
• la neutralisation de la voie de droite par FLR entre les PR 120+450 et 119+300 selon le schéma
type F.213b (neutralisation de voie par FLR/chantiers fixes) du guide du CEREMA édition 2020
« Signalisation temporaire/routes à chaussées séparées, Manuel du chef de chantier volume 2 »
• l’application des distances de visibilité définies dans le guide Setra d’utilisation des FLR à savoir
400 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée est de 130km/h, 300 mètres pour les routes
dont la vitesse autorisée est de 110km/h, 200 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée
est de 90km/h,
• la fermeture de la bretelle de liaison n°6 de l’échangeur n°57,
Pour pallier cette fermeture, une déviation est mise en place et consiste à poursuivre sur l’A16,
prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°54a, prendre la D131 vers Spycker, prendre la
bretelle d’insertion de l’échangeur n°54 vers Ostende, prendre la bretelle de sortie de
l’échangeur n°57 où les usagers retrouvent l’accès à la N225 vers Lille.
Les restrictions de circulation appliquées sur l’A16 en venant de la RN225 dans le sens Lille Dunkerque
consistent en :
• la fermeture de la bretelle de liaison n°5 de l’échangeur n°57,
Pour pallier cette fermeture, une déviation est mise en place et consiste à poursuivre sur la
RD625 vers Dunkerque centre, prendre la 4ième sortie du giratoire des Parapluies, prendre la
RD625 vers Lille, où les usagers retrouvent l’accès à l’A16 vers Calais,
• la fermeture de la bretelle d’insertion n°2 de l’échangeur n°57,
pour pallier cette fermeture, une déviation en amont est mise en place et consiste à prendre
la bretelle de sortie de l’échangeur n°20 de la RN225, prendre l’Avenue de la Garonne puis
l’Avenue de Gironde de Petite-Synthe, prendre la 2ième sortie du giratoire de la Haye vers
Dunkerque, prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°58 où les usagers retrouvent
l’accès à l’A16 vers Ostende.
Le balisage mis en place sera conforme au schéma mis en annexe.
La déviation mise en place sera conforme au plan mis en annexe.
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 11
ARTICLE 3 :
La signalisation temporaire est conforme aux prescriptions de l’instruction interministérielle sur la
signalisation routière, notamment la 8ᵉ partie « signalisation temporaire » approuvée par l’arrêté du 6
novembre 1992 modifié et conforme aux recommandations du Service d’Études Techniques des
Routes et Autoroutes.
La pose, la maintenance et la dépose de l’ensemble des dispositifs de signalisation temporaire seront
assurées par le CEI de Coudekerque-Branche pour l’A16 et par le CEI de Steenvoorde pour la RN225.
Les travaux seront assurés par la société COLAS/AXIMUM.
Pour tout événement inhérent à la circulation au droit de l’opération, le Centre d’Information et
Gestion du Trafic (CIGT) de Lille devra être informé. Le CIGT est joignable au 03 20 41 49 50.
Le District du Littoral – CEI de Coudekerque-Branche et Stenvoorde sont les gestionnaires des voies.
ARTICLE 4 :
L’inter-distance entre ce chantier et d'autres chantiers « courants ou non courants » pourra être
inférieure à la réglementation en vigueur.
ARTICLE 5 :
Les dispositions du présent arrêté prennent effet dès mise en place de la signalisation temporaire. Le
présent arrêté sera publié au recueil des actes administratifs de la préfecture du Nord.
ARTICLE 6 :
Toute contravention au présent arrêté sera constatée et poursuivie conformément aux lois et
règlements en vigueur.
ARTICLE 7 :
Madame la Directrice Interdépartementale des Routes Nord est chargée de l’exécution du présent
arrêté dont copie sera adressée à :
M. le Secrétaire Général de la Préfecture du Nord,
M. le Directeur de Cabinet de la préfecture du Nord,
M. le Sous-Préfet de Dunkerque,
M. le Directeur Départemental des Territoires et de la Mer du Nord,
M. le Chef du Service Régional des Transports de la DREAL Hauts de France,
M. le Directeur zonal des CRS Nord de Lille,
M. le Commandant du Groupement de Gendarmerie Départementale du Nord,
MM. les Présidents des Syndicats de Transporteurs,
M. le Directeur Départemental de la Sécurité Publique du Nord,
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 12
M. le Directeur Départemental des Services de Secours et de Lutte contre l’Incendie du Nord,
M. le Responsable du Service d’Aide Médicale d’Urgence du Nord,
M. le Président du Conseil Départemental du Nord,
Mme. la Cheffe de l’Arrondissement Gestion de la Route Ouest – DIR Nord,
M. le Chef du Service d’Ingénierie Routière Ouest – DIR Nord,
M. le Chef du CIGT de Lille – DIR Nord,
M. le Chef du District du Littoral – DIR Nord,
M. le Chef du CEI de Coudekerque-Branche – DIR Nord,
M. le Chef du CEI de Steenvoorde – DIR Nord,
M. le Chef de SPT/CPR – DIR Nord.
Peuplingues, le
Le Préfet
Pour le Préfet et par délégation
La Directrice
Par délégation
Le Chef du District Littoral
Stéphane MILLE
Stéphane
MILLE
stephane.mille
Signature numérique
de Stéphane MILLE
stephane.mille
Date : 2026.08.25
10:43:03 +02'00'
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 13
Signalisation temporaire / Manuel de chef de chantier / Volume 2
F.213b Neutralisation de la voie de droite
Route à 2 x 2 voies Signalisation lumineuse
Fin de neutralisation
PR 119+300
Chantier situé au
PR 119+500
PR 120+300
PR 120+450
Sens : Belgique vers calais
Vitesse de référence : 90 km/h
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 14
Signalisation temporaire / Manuel de chef de chantier / Volume 2
F.213b Neutralisation de la voie de droite
Route à 2 x 2 voies Signalisation lumineuse
Fin de neutralisation
PR 10+670
Chantier situé au
PR 10+500
PR 10+100
PR 9+950
Sens : Lille vers Dunkerque
Vitesse de référence : 90 km/h
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 15
Plan de déviation
A16 – fermeture de la bretelle n°2, insertion de l’échangeur n°57
sens Calais vers Belgique
Déviation estimée en temps normal à : 2,9 km / 5 minutes
une déviation en amont est mise en place et consiste à prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°20 de la N225, prendre
l’Avenue de la Garonne puis l’Avenue de Gironde de Petite Synthe, prendre la 2ème sortie du giratoire de la Haye vers Dunkerque,
prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°58 où les usagers retrouvent l’accès à l’A16 vers Ostende.
Calais
Belgique
Bretelle
fermée
ZI Petite Synthe
Dunkerque
D625
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 16
Plan de déviation
A16 – fermeture de la bretelle n°5, échangeur n°57
liaison N225 Lille vers A16 Calais
Déviation estimée en temps normal à : 2,5 km / 3 minutes
poursuivre sur la D625 vers Dunkerque centre, prendre la 4ème sortie du giratoire des
Parapluies, prendre la D625 vers Lille, où les usagers retrouvent l’accès à l’A16 vers
Calais.
Calais
Bretelle
fermée
Belgique
Dunkerque
D625
Lillz
Giratoire
des Parapluies
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 17
Plan de déviation
A16 – fermeture de la bretelle n°6, sortie de l’échangeur n°57a
liaison A16 Belgique vers N225
Déviation estimée en temps normal à : 10,4 km / 8 minutes
poursuivre sur l’A16, prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°54a, prendre la D131 vers Spycker, prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°54
vers Ostende, prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°57 où les usagers retrouvent l’accès à la N225 vers Lille.
Calais
Belgique
Bretelle
fermée
Lillz
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00002 - T26-402N signé RAA 18
Direction interdépartementale
des routes Nord
Autoroute A16 dans le département du Nord – sens Calais vers Dunkerque – Neutralisation de la voie
de droite, fermeture des bretelles de sortie n°1 et d’insertion n°2 de l’échangeur n°52 - Travaux de
réfection de chaussée
Commune de Bourbourg
Arrêté n°T26- 406N
Vu le Code de la Route et notamment les articles R 411-8, R 411-18, R 411-28, R 432-7,
Vu le Code Pénal,
Vu le Code Général des Collectivités Territoriales,
Vu le Code de la Voirie Routière,
Vu le décret 2010-146 du 16 février 2010 modifiant le décret 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux
pouvoirs des préfets, à l’organisation et à l’action des services de l’État dans les Régions et
Départements,
Vu le décret du 17 janvier 2024 du président de la République nommant monsieur Bertrand GAUME,
préfet de la région Hauts-de-France, préfet de la zone de défense et de sécurité nord, préfet du Nord,
Vu l'arrêté du 28 mars 2024, portant délégation de Monsieur le Préfet du Département du Nord à
Madame Nathalie Degryse, Directrice Interdépartementale des Routes Nord,
Vu l'arrêté du 17 juillet 2026 portant délégation de signature de la Directrice Interdépartementale des
Routes Nord à ses collaborateurs,
Vu l’arrêté interministériel du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes modifié par des
arrêtés subséquents,
Vu l’instruction interministérielle sur la signalisation temporaire (livre I – huitième partie – signalisation
temporaire) approuvée par arrêté du 06 novembre 1992 modifié par des arrêtés subséquents,
Vu la circulaire du 29 janvier 2026 du ministre des Transports fixant le calendrier des jours « hors
chantier », pour l’année 2026 et le mois de janvier 2027,
Vu la note technique du 14 avril 2016 relative à la coordination des chantiers sur le réseau routier
national abrogeant la circulaire n°96-14 du 6 février 1996 relative à l’exploitation sous chantier,
Vu l’avis favorable en date du 24 août 2026 de M. le Commandant de la Compagnie Républicaine de
Sécurité autoroutière Nord-Pas-de-Calais,
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 19
Vu l’avis favorable en date du 24 août 2026 de M. le Responsable de l’Arrondissement Routier de
Dunkerque,
Vu l’information à la ville de Bourbourg,
Considérant qu'il est indispensable de réglementer la circulation sur l’A16, entre les PR 106+250 et
108+100 ainsi que dans les bretelles de sortie n°1 et d’insertion n°2 de l’échangeur n°52 dans le sens
Calais vers Dunkerque, pour permettre la réalisation des travaux de réfection de chaussée dans les
bretelles précédemment citées,
Considérant qu’il s’agit d’un chantier « non courant » au sens de la circulaire n° 96.14 du 06 février 1996
abrogée par la note technique du 14 avril 2016,
Considérant qu’il convient de prendre des mesures pour faciliter le déroulement des travaux et
prévenir des accidents,
Sur proposition de M. le Chef du District Littoral,
ARRÊTE
ARTICLE 1 :
Des mesures de restriction de circulation seront appliquées sur l’A16, entre les PR 106+250 et 108+100
ainsi que dans les bretelles de sortie n°1 et d’insertion n°2 de l’échangeur n°52 dans le sens Calais vers
Dunkerque, durant la période du jeudi 27 août 2026, 19h au vendredi 28 août 2026, 16h, afin de
permettre la réalisation des travaux susmentionnés, de garantir la sécurité des usagers et du personnel
intervenant.
Les horaires définis dans le présent article comprennent la pose et la dépose du balisage.
Les restrictions de circulation appliquées sont décrites à l’article 2.
ARTICLE 2 :
Les restrictions de circulation appliquées sur l’A16 consistent en :
Dans le sens Calais vers Dunkerque :
• la neutralisation de la voie de droite par FLR entre les PR 106+250 et 108+100 selon le schéma
type F.213b (neutralisation de voie par FLR – chantiers fixes) du guide du CEREMA édition de
2020 « Signalisation temporaire – routes à chaussées séparées, Manuel du chef de chantier
volume 2 »,
• l’application des distances de visibilité définies dans le guide Setra d’utilisation des FLR à savoir
400 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée est de 130km/h, 300 mètres pour les routes
dont la vitesse autorisée est de 110km/h, 200 mètres pour les routes dont la vitesse autorisée
est de 90km/h.
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 20
• La fermeture de la bretelle de sortie n°1 de l’échangeur n°52,
pour pallier cette fermeture, une déviation est mise en place et consiste à poursuivre sur l’A16,
prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°53, prendre la 4ème sortie du giratoire, prendre
la bretelle d’insertion de l’échangeur n°53 vers A16 Calais où les usagers retrouvent l’accès à
Bourbourg.
• La fermeture de la bretelle d’insertion n°2 de l’échangeur n°52,
pour pallier cette fermeture, une déviation est mise en place et consiste à prendre la bretelle
d’insertion de l’échangeur n°52 vers Calais, prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°51,
prendre la D218 vers Saint-Folquin, prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°51 où les
usagers retrouvent l’accès à l’A16 vers Ostende.
Le balisage mis en place sera conforme au schéma mis en annexe.
La déviation mise en place sera conforme au plan mis en annexe.
ARTICLE 3 :
La signalisation temporaire est conforme aux prescriptions de l’instruction interministérielle sur la
signalisation routière, notamment la 8ᵉ partie « signalisation temporaire » approuvée par l’arrêté du 6
novembre 1992 modifié et conforme aux recommandations du Service d’Études Techniques des
Routes et Autoroutes.
La pose, la maintenance et la dépose de l’ensemble des dispositifs de signalisation temporaire seront
assurées par la le CEI de Coudekerque-Branche de la DIR Nord.
Les travaux seront assurés par la société COLAS.
Pour tout événement inhérent à la circulation au droit de l’opération, le Centre d’Information et
Gestion du Trafic (CIGT) de Lille devra être informé. Le CIGT est joignable au 03 20 41 49 50.
Le District du Littoral – CEI de Coudekerque-Branche est le gestionnaire de la voie.
ARTICLE 4 :
L’inter-distance entre ce chantier et d'autres chantiers « courants ou non courants » pourra être
inférieure à la réglementation en vigueur.
ARTICLE 5 :
Les dispositions du présent arrêté prennent effet dès mise en place de la signalisation temporaire. Le
présent arrêté sera publié au recueil des actes administratifs de la préfecture du Nord.
ARTICLE 6 :
Toute contravention au présent arrêté sera constatée et poursuivie conformément aux lois et
règlements en vigueur.
ARTICLE 7 :
Madame la Directrice Interdépartementale des Routes Nord est chargée de l’exécution du présent
arrêté dont copie sera adressée à :
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 21
M. le Secrétaire Général de la Préfecture du Nord,
M. le Directeur de Cabinet de la préfecture du Nord,
M. le Sous-Préfet de Dunkerque,
M. le Directeur Départemental des Territoires et de la Mer du Nord,
M. le Chef du Service Régional des Transports de la DREAL Hauts de France,
M. le Directeur zonal des CRS Nord de Lille,
M. le Commandant du Groupement de Gendarmerie Départementale du Nord,
MM. les Présidents des Syndicats de Transporteurs,
M. le Directeur Départemental de la Sécurité Publique du Nord,
M. le Directeur Départemental des Services de Secours et de Lutte contre l’Incendie du Nord,
M. le Responsable du Service d’Aide Médicale d’Urgence du Nord,
M. le Président du Conseil Départemental du Nord,
Mme la Cheffe de l’Arrondissement Gestion de la Route Ouest – DIR Nord,
M. le Chef du Service d’Ingénierie Routière Ouest – DIR Nord,
M. le Chef du CIGT de Lille – DIR Nord,
M. le Chef du District du Littoral – DIR Nord,
M. le Chef du CEI de Coudekerque-Branche – DIR Nord,
M. le Chef de SPT/CPR – DIR Nord.
Peuplingues, le 17 août 2026
Le Préfet
Pour le Préfet et par délégation
La Directrice
Par délégation
Le Chef du District Littoral
Stéphane MILLE
Stéphane
MILLE
stephane.mil
le
Signature
numérique de
Stéphane MILLE
stephane.mille
Date : 2026.08.25
10:43:45 +02'00'
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 22
Signalisation temporaire / Manuel de chef de chantier / Volume 2
F.213b Neutralisation de la voie de droite
Route à 2 x 2 voies Signalisation lumineuse
Fin de neutralisation
PR 108+100
Chantier situé au
PR 107+700
107+000
PR 106+400
PR 106+250
Sens : Calais vers Belgique
Vitesse de référence : 130 km/h
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 23
Plan de déviation
A16 – fermeture de la bretelle n°1, sortie de l’échangeur n°52
sens Calais vers Dunkerque
Déviation estimée en temps normal à : 6,9 km / 5 minutes
poursuivre sur l’A16, prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°53, prendre la 4ème sortie du giratoire, prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur
n°53 vers A16 Calais où les usagers retrouvent l’accès à Bourbourg.
Calais
Dunkerque
Bretelle
fermée
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 24
Plan de déviation
A16 – fermeture de la bretelle n°2, insertion de l’échangeur n°52b
sens Calais vers Dunkerque
Déviation estimée en temps normal à : 10 km / 7 minutes
prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°52 vers Calais, prendre la bretelle de sortie de l’échangeur n°51, prendre la D218 vers St
Folquin, prendre la bretelle d’insertion de l’échangeur n°51 où les usagers retrouvent l’accès à l’A16 vers Ostende.
Bretelle
fermée
Dunkerque
Calais
Direction interdépartementale des routes Nord - 2026-08-25-00003 - T26-406N signé RAA 25