Actes des préfectures · Vienne
Recueil RAA n°194 du 05 août 2026
Recueil des actes administratifs publié le 5 août 2026
3actes
76pages
Les actes de ce recueil
Arrêtés, décisions et récépissés, dans l’ordre du sommaire publié par la préfecture.
DDT 86 / SEB
Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes
Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution d'opérations administratives de décantonnement sur des animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes limitrophes
PREFECTURE de la VIENNE / Cabinet
Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental des actions de sécurité routière (PDASR) 2026
Texte intégral
Le texte extrait du PDF publié par la préfecture, 76 pages. Seul le PDF officiel fait foi.
VIENNE
RECUEIL DES ACTES
ADMINISTRATIFS SPÉCIAL
N°86-2026-194
PUBLIÉ LE 5 AOÛT 2026
Sommaire
DDT 86 / SEB
86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution
de battues administratives sur des animaux de l'espèce sanglier sur la
commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes (4 pages) Page 3
86-2026-08-05-00002 - Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution
d'opérations administratives de décantonnement sur des animaux de
l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes
limitrophes (3 pages) Page 8
PREFECTURE de la VIENNE / Cabinet
86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR
portant approbation du plan départemental des actions de sécurité
routière (PDASR) 2026 (64 pages) Page 12
2
DDT 86
86-2026-08-05-00001
Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de
battues administratives sur des animaux de
l'espèce sanglier sur la commune de Sillars
(86320) et les communes limitrophes
DDT 86 - 86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce
sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes 3
PRÉFET
DE LA VIENNE
Direction départementale
des territoires
Arrêté n° 33014628 prescrivant l’exécution de battues administratives sur des
animaux de l'espèce sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes
limitrophes
Le préfet de la Vienne
Chevalier de la Légion d’honneur
Officier de l’ordre national du Mérite
Vu le code de l’environnement, notamment les articles L.427-1 à L.427-7 et R.427-1 à R.427-4 ;
Vu le code des relations entre le public et l’administration, notamment les articles L.120-1 à L.122-2 ;
Vu le décret n° 2004-374 du 29 avril 2004 modifié relatif aux pouvoirs des préfets, à l’organisation et
à l’action des services de l’État dans les régions et les départements ;
Vu le décret du 8 avril 2026 portant nomination de Monsieur Charles GIUSTI, préfet de la Vienne ;
Vu l’arrêté ministériel du 14 juin 2010 modifié relatif aux lieutenants de louveterie ;
Vu l’arrêté ministériel du 1er août 1986 modifié relatif à divers procédés de chasse, de destruction
des animaux nuisibles et à la reprise du gibier vivant dans un but de repeuplement, notamment son
article 12 ;
Vu l’arrêté préfectoral n° 2024/CAB/080 du 23 février 2024 réglementant l’usage des armes à feu et
des arcs de chasse dans le département de la Vienne ;
Vu l’arrêté préfectoral portant nomination deM. thierry guillemin à la fonction de lieutenant de
louveterie jusqu’au 31 décembre 2029 ;
Vu les arrêtés préfectoraux de délégation et de subdélégation de signature en vigueur ;
Vu la demande d'intervention formulée le 31 juillet 2026 par M. Frédéric GARCIA , exploitant(s)
agricole(s) suite à des dommages aux cultures de tournesol provoqué(e)s par des animaux de l'espèce
sanglier , au(x) lieu(x)-dit(s) " La Bauzerie " sur la commune de Sillars (86320) ;
Vu l’avis du lieutenant de louveterie du secteur ;
Vu l'avis du président de la fédération départementale des chasseurs de la Vienne ;
Considérant que l’article L.427-6 du code de l’environnement prévoit la possibilité de prescrire,
chaque fois qu’il est nécessaire, des opérations de destruction de spécimens d’espèces non
domestiques sous forme de chasses, battues générales ou particulières et opérations de piégeage
20 rue de la Providence
86020 POITIERS Cedex
Tél. : 05.49.03.13.00
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce
sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes 4
afin de prévenir les dommages importants, notamment aux cultures, à l'élevage, aux forêts, aux
pêcheries, aux eaux et à d'autres formes de propriétés ;
Considérant que lesdommages aux cultures de tournesol provoqués par des animaux de l’espèce
sanglier justifient une intervention administrative immédiate afin de limiter leur population sur le
secteur concerné par les dégâts ;
Considérant que les opérations administratives de destruction à tir ordonnées par le préfet en
application de l’article L. 427-6 du code de l’environnement et organisées par un lieutenant de
louveterie ne constituent pas des actes de chasse ;
Considérant que tout acte de chasse est interdit sur le secteur concerné par l'intervention et qu'il
est par conséquent, nécessaire de faire intervenir le lieutenant de louveterie dans ce périmètre afin
de réguler de manière efficace les animaux responsables des dommages ;
ARRÊTE
Article 1er - Objet
M. thierry guillemin, lieutenant de louveterie, est chargé d'organiser des opérations de destruction
d'animaux de l'espèce sanglier par l’exécution de battues administratives sur la commune de Sillars
(86320) et sur les communes limitrophes.
Sur les propriétés totalement closes, les opérations ne pourront avoir lieu qu’avec l’accord écrit des
propriétaires.
Dans le cadre de ces opérations, M. thierry guillemin pourra être assisté d'un ou de plusieurs
louvetiers et des personnes qu’il jugera utile de désigner.
En cas d’empêchement du lieutenant de louveterie conduisant à désigner un suppléant, ce dernier
en informera le directeur départemental des territoires de la Vienne et organisera les interventions
dans le respect des articles suivants jusqu’à la rédaction du procès-verbal.
Article 2 - Validité de l’arrêté
Les opérations de destruction désignées à l'article 1er pourront être exécutées pendant une période
de 10 jours à compter de la publication du présent arrêté au recueil des actes administratifs des
services de l’État dans le département.
Article 3 - Conditions générales des interventions
Au plus tard 24 heures avant chaque intervention, M. thierry guillemin informera la brigade de
gendarmerie territorialement compétente, la fédération départementale des chasseurs et le service
départemental de l’office français de la biodiversité, des dates et conditions des interventions.
Quelle que soit l’espèce visée, des panneaux signaleront le déroulement de la battue administrative
aux usagers des routes voisines du lieu de la battue (ne concerne pas les opérations de tirs de nuit).
Le lieutenant de louveterie pourra à tout moment interdire aux personnes qui se seraient montrées
imprudentes ou indisciplinées de continuer à participer aux opérations de destruction.
Toute personne qui tenterait de s'opposer au déroulement de cette intervention administrative en
usant de menaces ou de violences ou en commettant tout autre acte d'intimidation à l'encontre du
lieutenant de louveterie ou d'un participant s'exposerait aux poursuites judiciaires prévues aux
articles 433-3 et 433-3-1 du code pénal.
Quelle que soit l’espèce visée (à l’exception des oiseaux), le lieutenant de louveterie sera chargé de
poursuivre les animaux blessés, éventuellement avec l’assistance d’un équipage au chien de sang afin
d’abréger leurs souffrances.
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86020 POITIERS Cedex
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce
sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes 5
Le devenir des animaux détruits sera laissé à son appréciation.
Article 4 - Modalités spécifiques
En application de l’article 12 de l’arrêté susvisé du 1er août 1986, le lieutenant de louveterie peut
mettre en œuvre les moyens appropriés qu’il juge utiles au bon déroulement et à l’efficacité des
opérations.
Dans le cadre de l’application de cet article, M. thierry guillemin pourra mettre en œuvre les
modalités spécifiques suivantes :
* Exécuter des tirs à moins de 150 mètres des habitations
* Utiliser des munitions de type chevrotine et/ou grenaille et/ou 22 Long Rifle
* Exécuter des tirs sur et/ou au travers des routes chemins et autres voies ouvertes au public
sous réserve d'avoir préalablement vérifié l'absence de tiers au moment des tirs
* Employer des émetteurs ou des récepteurs radiophoniques ou radiotéléphoniques (talki
walki)
Il pourra également être amené à solliciter l’intervention des services municipaux, des services de
police et/ou de gendarmerie et le service gestionnaire routier pour prévenir tout risque d’accident et
disposer d’un appui au bon déroulement des interventions (fermeture de voies, signalétique, ...).
Pour prévenir les usagers de la route d’un éventuel danger, le véhicule du lieutenant de louveterie et
les véhicules des personnes désignées pour participer aux opérations de destruction pourront être
équipés d’un gyrophare de couleur orange.
Article 5 - Bilan des interventions
Dans un délai de 48 heures après chaque intervention, le lieutenant de louveterie adressera au
directeur départemental des territoires un compte-rendu du déroulement de l’opération et de son
résultat, ainsi que des incidents éventuels constatés lors de l’intervention.
Article 6 - Voies et délais de recours
Le présent arrêté est susceptible, dans un délai de deux mois à compter de sa notification ou de sa
publication, de faire l’objet
d’un recours gracieux devant le préfet de la Vienne ;
d’un recours hiérarchique devant le ministre en charge de l'environnement ;
d’un recours contentieux devant le tribunal administratif de Poitiers – 15, rue Blossac – CS
80541 – 86020 Poitiers par voie postale ou par voie dématérialisée via «télérecours citoyen»
accessible sur le site Internet www.telerecours.fr ;
Article 7 - Exécution
La secrétaire générale de la préfecture, le directeur départemental des territoires, le colonel
commandant le groupement de gendarmerie, le président de la fédération départementale des
chasseurs, le chef du service départemental de l’office français de la biodiversité, le lieutenant de
louveterie sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté qui sera
publié au recueil des actes administratifs des services de l’État dans le département, et qui sera
affiché, jusqu'à la date d'expiration de sa validité, dans chaque commune concernée par les
opérations de destruction.
Poitiers, le 05/08/2026
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20 rue de la Providence
86020 POITIERS Cedex
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce
sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes 6
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00001 - Arrêté n° 33014628 prescrivant l'exécution de battues administratives sur des animaux de l'espèce
sanglier sur la commune de Sillars (86320) et les communes limitrophes 7
DDT 86
86-2026-08-05-00002
Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution
d'opérations administratives de
décantonnement sur des animaux de l'espèce
cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et
communes limitrophes
DDT 86 - 86-2026-08-05-00002 - Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution d'opérations administratives de décantonnement sur des
animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes limitrophes 8
PRÉFET
DE LA VIENNE
Direction départementale
des territoires
Arrêté n°33014742 prescrivant l’exécution d'opérations administratives de
décantonnement sur des animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de
Buxeuil (37160) et communes limitrophes
Le préfet de la Vienne
Chevalier de la Légion d’honneur
Officier de l’ordre national du Mérite
Vu le code de l’environnement, notamment les articles L.427-1 à L.427-7, R.422-86, R.425-1-1 et R.427-1
à R.427-4 ;
Vu le code des relations entre le public et l’administration, notamment les articles L.120-1 à L.122-2 ;
Vu le décret n° 2004-374 du 29 avril 2004 modifié relatif aux pouvoirs des préfets, à l’organisation et
à l’action des services de l’État dans les régions et les départements ;
Vu le décret du 8 avril 2026 portant nomination de Monsieur Charles GIUSTI, préfet de la Vienne ;
Vu l’arrêté ministériel du 14 juin 2010 modifié relatif aux lieutenants de louveterie ;
Vu l’arrêté ministériel du 1er août 1986 modifié relatif à divers procédés de chasse, de destruction
des animaux nuisibles et à la reprise du gibier vivant dans un but de repeuplement, notamment son
article 12 ;
Vu l’arrêté préfectoral portant nomination de M. JANIS CHAMPIGNY à la fonction de lieutenant de
louveterie jusqu’au 31 décembre 2029 ;
Vu l’arrêté préfectoral n° 2020/DDT/200 du 10 juillet 2020 portant approbation du schéma
départemental de gestion cynégétique (SDGC) du département de la Vienne pour la période
2020-2026 ;
Vu l’arrêté préfectoral n° 2024/DDT/308 du 5 juillet 2024 portant approbation des modifications du
SDGC dans la Vienne pour la campagne 2020-2026 ;
Vu les arrêtés préfectoraux de délégation et de subdélégation de signature en vigueur ;
Vu la demande d'intervention formulée le 04 août 2026 par Madame Christelle Chicot , exploitant(s)
agricole(s) suite à des dommages aux cultures de maïs provoqués par des animaux de l'espèce cerf
élaphe , au(x) lieu(x)-dit(s) " Les Plumassières " sur la commune de Buxeuil (37160) ;
Vu l’avis de M. JANIS CHAMPIGNY, lieutenant de louveterie ;
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86020 POITIERS Cedex
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00002 - Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution d'opérations administratives de décantonnement sur des
animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes limitrophes 9
Vu l’avis du président de la fédération départementale des chasseurs de la Vienne ;
Considérant que l’article L.427-6 du code de l’environnement prévoit la possibilité de prescrire,
chaque fois qu’il est nécessaire, des opérations de destruction de spécimens d’espèces non
domestiques sous forme de chasses, battues générales ou particulières et opérations de piégeage
afin de prévenir les dommages importants, notamment aux cultures, à l'élevage, aux forêts, aux
pêcheries, aux eaux et à d'autres formes de propriétés ;
Considérant que le chevreuil et le cerf élaphe sont des espèces soumises au plan de chasse
obligatoire conformément à l'article R.425-1-1 du code l'environnement et que les interventions
administratives visées à l'article L.427-6 du code de l'environnement peuvent porter sur des animaux
d’espèces soumises à plan de chasse en application de l’article L.425-6 du même code ;
Considérant que les dommages aux cultures de maïs provoqués par des animaux de l’espèce cerf
élaphe justifient une intervention administrative immédiate afin de limiter leur population sur le
secteur concerné par les dégâts ;
Considérant que les opérations de décantonnement sont des solutions qui permettent de réduire
l'impact des populations de cerf élaphe dans les secteurs où sont occasionnés les dégâts ;
Considérant qu’en conséquence, il convient de prescrire des opérations de décantonnement afin de
mettre fin aux dégâts de cerf élaphe dans la zone concernée ;
ARRÊTE
Article 1er - Objet
M. JANIS CHAMPIGNY, lieutenant de louveterie, est chargé d'organiser des opérations de
décantonnement d'animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et sur les
communes limitrophes.
Sur les propriétés totalement closes, les opérations ne pourront avoir lieu qu'avec l'accord écrit des
propriétaires.
Dans le cadre de ces opérations, M. JANIS CHAMPIGNY pourra être assisté d'un ou de plusieurs
louvetiers et des personnes qu’il jugera utile de désigner.
En cas d’empêchement du lieutenant de louveterie conduisant à désigner un suppléant, ce dernier
en informera le directeur départemental des territoires de la Vienne et organisera les interventions
dans le respect des articles suivants jusqu’à la rédaction du procès-verbal.
Article 2 - Validité
Les opérations désignées à l'article 1er pourront être exécutées pendant une période de 10 jours à
compter de la publication du présent arrêté au recueil des actes administratifs des services de l’État
dans le département.
Article 3 - Conditions générales des interventions
Au plus tard 24 heures avant chaque intervention, M. JANIS CHAMPIGNY informera la brigade de
gendarmerie territorialement compétente et le service départemental de l’office français de la
biodiversité, des dates et conditions des interventions.
Le lieutenant de louveterie pourra, à tout moment, interdire aux personnes qui se seraient montrées
imprudentes ou indisciplinées de continuer à participer aux opérations.
Toute personne qui tenterait de s'opposer au déroulement de cette intervention administrative en
usant de menaces ou de violences ou en commettant tout autre acte d'intimidation à l'encontre du
lieutenant de louveterie ou d'un participant s'exposerait aux poursuites judiciaires prévues aux
articles 433-3 et 433-3-1 du code pénal.
20 rue de la Providence
86020 POITIERS Cedex
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00002 - Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution d'opérations administratives de décantonnement sur des
animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes limitrophes 10
Article 4 - Modalités spécifiques
En application de l’article 12 de l’arrêté susvisé du 1er août 1986, le lieutenant de louveterie peut
mettre en œuvre les moyens appropriés qu’il juge utiles au bon déroulement et à l’efficacité des
opérations.
Dans le cadre de l’application de cet article,M. JANIS CHAMPIGNY pourra mettre en œuvre les
modalités spécifiques suivantes :
* Faire intervenir des chiens créancés sur la voie des animaux visés par le présent arrêté
Article 5 - Bilan des interventions
M. JANIS CHAMPIGNY devra, dans le délai de 48 heures après chaque intervention, adresser au
directeur départemental des territoires un procès-verbal précisant le bilan des opérations de
décantonnement ainsi que les incidents éventuels constatés.
Article 6 - Voies et délais de recours
Le présent arrêté est susceptible, dans un délai de deux mois à compter de sa notification ou de sa
publication, de faire l’objet :
d’un recours gracieux devant le préfet de la Vienne ;
d’un recours hiérarchique devant le ministre chargé de l’environnement ;
d’un recours contentieux devant le tribunal administratif de Poitiers – 15, rue Blossac – CS
80541 – 86020 Poitiers par voie postale ou par voie dématérialisée via « télérecours citoyen »
accessible sur le site Internet www.telerecours.fr.
Article 7 - Exécution
La secrétaire générale de la préfecture, le directeur départemental des territoires, le colonel
commandant le groupement de gendarmerie, le chef du service départemental de l’office français
de la biodiversité, le lieutenant de louveterie sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de
l'exécution du présent arrêté qui sera publié au recueil des actes administratifs des services de l’État
dans le département, et qui sera affiché dans chaque commune concernée jusqu'à la date
d'expiration de sa validité.
Poitiers, le 05/08/2026
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20 rue de la Providence
86020 POITIERS Cedex
Tél. : 05.49.03.13.00
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DDT 86 - 86-2026-08-05-00002 - Arrêté n° 33014742 prescrivant l'exécution d'opérations administratives de décantonnement sur des
animaux de l'espèce cerf élaphe sur la commune de Buxeuil (37160) et communes limitrophes 11
PREFECTURE de la VIENNE
86-2026-07-16-00012
Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant
approbation du plan départemental des actions
de sécurité routière (PDASR) 2026
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 12
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 13
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 14
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 15
SOMMAIRE
Introduction Page 3
• Organisation locale et rôle des intervenants Page 4
• Les intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR) Page 5
L’accidentalité routière dans la Vienne Page 6
• Les chiffres clés de 2017 à 2025 Page 6
• Focus sur les accidents mortels en 2025 Page 7
Analyses thématiques – DGO 2023-2027 Page 10
Les enjeux nationaux Page 10
• Les deux-roues motorisés Page 10
• Les conduites à risque : alcool, stupéfiants, non-respect des priorités, Page 11
distracteurs, vitesse
• Les nouveaux modes de mobilité dite douce (vélos, VAE, EDP sans Page 17
moteur et motorisés, piétons)
• Le risque routier professionnel Page 19
Les enjeux locaux Page 20
• Les seniors de 65 ans et plus Page 20
• Les jeunes de 14 à 29 ans Page 22
Élaboration du PDASR 2026 : méthode et principes Page 24
• Démarches d’élaboration du PDASR 2026 Page 24
• Principes retenus pour l’attribution des financements Page 25
Le programme d’actions de sécurité routière pour l’année 2026 Page 26
• Priorités Page 26
• Programme Label Vie Page 26
• Tableau de synthèse Page 27
• Enjeu les deux-roues motorisés Page 29
• Enjeu les conduites à risque Page 31
• Enjeu les nouveaux modes de mobilité dite douce Page 33
• Enjeu le risque routier professionnel Page 36
• Enjeu les seniors de 65 ans et plus Page 39
• Enjeu les jeunes de 14 à 29 ans Page 42
• Actions transversales Page 48
Plan local de communication Page 54
Budget prévisionnel 2026 – Actions locales sécurité routière Page 55
Volet répressif – Bilan et plans de contrôle des FSI Page 56
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 16
INTRODUCTION
Le plan départemental d’actions de sécurité routière (PDASR) est l’outil opérationnel de
politique de lutte contre l’insécurité routière départementale.
Il regroupe l’ensemble des actions proposées par les acteurs locaux de la sécurité
routière, que sont les services déconcentrés de l’État, les collectivités locales, les
associations, le réseau des intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR), les
entreprises, etc. Ils s’engagent ainsi à mener au cours de l’année une ou plusieurs actions
de sensibilisation, de communication, ou d’éducation du public sur les dangers de la route
et les moyens de les atténuer.
Le PDASR constitue en soi un instrument de concertation et de coordination des projets
de l’ensemble des acteurs de la sécurité routière du département. Financées en grande
partie par les porteurs de projet eux-mêmes (collectivités, associations), les actions qui le
composent peuvent également faire l’objet de subventions de l’État, sous réserve de
répondre aux enjeux locaux, mais aussi aux objectifs nationaux de réduction de
l’accidentalité, formulés dans le cadre du conseil national de sécurité routière (CNSR) et
du Conseil interministériel de la sécurité routière du 17 juillet 2023. Ces projets peuvent
aussi et surtout bénéficier d’une aide matérielle et humaine, tant au niveau de la
conception qu’au niveau de la réalisation.
Les actions qui sont retenues au sein du PDASR doivent ainsi relever de deux approches,
nécessairement complémentaires dans la lutte contre l’insécurité routière :
– la prévention constitue le fondement du PDASR : sensibilisation des divers publics
aux enjeux de la sécurité routière, se traduisant par des actions d’éducation, de
formation et de communication ;
– la politique de contrôle et de sanction, par une participation constante des forces
de l’ordre et des services de la justice aux actions de prévention.
Les actions du PDASR doivent également répondre aux enjeux locaux définis au sein du
Document Général d’Orientations 2023-2027 (DGO).
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 17
Organisation locale et rôle des intervenants
La directive nationale d’orientation des préfectures prévoit qu’en matière de sécurité routière,
quelle que soit l’organisation choisie dans chaque département, l’impulsion et la coordination des
services restent du ressort de la Préfecture.
Cheffe de projet de la sécurité routière dans le département de la Vienne, la directrice de Cabinet
du préfet met en œuvre la politique locale de lutte contre l’insécurité routière retranscrite dans :
– le Document Général d’Orientations (DGO), feuille de route de la politique locale pour les
années 2023 - 2027 ;
– le Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR), déclinaison
opérationnelle et annuelle du DGO ;
– le plan de contrôle des forces de sécurité intérieur, qui définit la stratégie en matière de
contrôles sur les routes, tenant compte là encore des orientations du DGO (volet répressif
du PDASR) ;
– la déclinaison locale des programmes nationaux « Label Vie » (actions menées par des
jeunes et à destination d’autres jeunes) et « Agir pour la sécurité routière » (animation du
réseau local des intervenants départementaux de sécurité routière).
Pour définir et piloter cette politique, le chef de projet peut s’appuyer au quotidien sur le Bureau de
la Sécurité Routière (BSR).
Pour déployer cette politique, le chef de projet fait appel à de nombreux acteurs locaux :
– l’Observatoire Départemental de Sécurité Routière (ODSR), intégré à la préfecture de la
Vienne, qui gère et exploite au quotidien les données disponibles sur les accidents de la
route du département, et procède aux études et analyses techniques et statistiques
nécessaires à l’établissement du DGO, du PDASR, et de la stratégie de contrôles routiers,
par une mise en évidence des enjeux spécifiques à la Vienne en matière d’accidentalité
routière ;
– le réseau des Intervenants Départementaux de Sécurité Routière (IDSR), dont le rôle
très spécifique est rappelé dans la section suivante ;
– les forces de l’ordre, acteurs incontournables de la politique locale de sécurité routière au
quotidien, et chevilles ouvrières de la mise en œuvre de la stratégie de contrôles routiers ;
– les services du Ministère de la Justice, sous l’égide du procureur de la République ;
– le réseau associatif, qui définit, propose et met en œuvre de nombreuses actions de
sécurité routière au sein du PDASR ;
– les collectivités territoriales, impliquées au quotidien dans la lutte contre l’insécurité
routière sur le réseau dont elles ont la responsabilité avec la nomination des élus référents
de sécurité routière par EPCI ;
– le milieu des entreprises, et les sociétés ou mutuelles d’assurances, qui déclinent les
enjeux locaux de sécurité routière au sein de multiples environnements professionnels.
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Les intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR)
Les intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR) sont des volontaires de toutes
origines : fonctionnaires de l’État ou des collectivités territoriales, salariés, retraités ou encore
membres d’associations. Ils sont bénévoles pour organiser ou aider à la réalisation d’actions de
prévention.
Sous l’égide de la Directrice de Cabinet du Préfet, Cheffe de projet, et en partenariat avec les
autres acteurs de la sécurité routière du département, les IDSR ont pour mission de mettre en
œuvre des actions de prévention définies et proposées par la préfecture et les porteurs de projets.
Ils contribuent également au développement, à l’animation et à la gestion du PDASR.
Le Préfet nomme par arrêté annuel chaque IDSR, qui exerce ses activités sous son autorité et
dispose pour cela d’un ordre de mission permanent. Chaque action sur laquelle s’engage un IDSR
est inscrite au programme « Agir pour la sécurité routière ».
L’engagement d’un IDSR porte sur un an minimum et la participation à au moins trois actions de
sensibilisation chaque année. Pour l’année 2026, la Préfecture de la Vienne compte 43 IDSR dans
leur rang.
À l’initiative de la préfecture, les IDSR sont réunis, au moins une fois par an, pour dresser le bilan
des actions engagées, débattre du fonctionnement du programme et proposer les nouvelles
orientations.
La fonction d'IDSR, en tant que collaborateurs occasionnels de l’État, ne fait pas l’objet de
rémunération, même s’ils peuvent demander le remboursement de leurs frais de déplacement.
Enfin, chaque IDSR dispose pour ses missions, de tous les outils disponibles au sein du bureau
de la sécurité routière de la Préfecture.
Ainsi, au cours de l’année 2025, les IDSR de la Vienne ont participé à 68 actions sur le
territoire départemental (hors actions animées par les gendarmes et policiers IDSR).
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L’ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE DANS LA VIENNE
Les chiffres-clés 2017 à 2025
Le bilan de l'accidentalité sur la période 2017-2025 dans le département de la Vienne s'établit
comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 374 19 510 167
2018 273 19 402 166
2019 274 23 364 171
2020 200 26 270 106
2021 221 25 292 118
2022 181 26 241 113
2023 224 23 297 136
2024 217 30 271 139
2025 202 41 234 130
Selon les remontées de forces de l’ordre, le nombre d’accidents corporels et celui des blessés
(cumul des blessés légers et blessés hospitalisés) dans la Vienne sont en baisse en 2025
comparé à 2024.
Le total des tués est une nouvelle fois en forte hausse (+ 37 % /2024) il double pratiquement au
regard de la moyenne 2017-2023 (23 tués) et il atteint un record historique depuis 2010, où il
s’élevait alors à 36 tués,
En 2025, statistiquement, 20 % des victimes de la route y sont décédés contre 10 %
habituellement.
Les chiffres-clés en Nouvelle-Aquitaine
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2024 4284 373 5308 1875
2025 4594 370 5758 1966
En 2025, les indicateurs de l'accidentalité routière observés en Nouvelle-Aquitaine présentent une
évolution différente de celle constatée dans le département de la Vienne. En effet, selon les
remontées des forces de l'ordre, la région enregistre une hausse du nombre de blessés et de
blessés hospitalisés par rapport à 2024, tandis que le nombre de personnes tuées connaît une
légère diminution. À l'inverse, le département de la Vienne se distinguerait par une évolution plus
favorable de ses indicateurs de sécurité routière à l’exception de la mortalité.
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Les chiffres-clés en France métropolitaine
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2024 50996 3193 64535 15924
2025 51837 3263 65366 16751
En 2025 l’accidentalité en France métropolitaine a connu une hausse de tous les indicateurs par
rapport à 2024.
Les accidents mortels en 2025
Les chiffres-clés
En 2025, on compte 41 tués pour 38 accidents, 11 tués de plus qu’en 2024
32 accidents mortels (78 %) se sont produits sur les secteurs de compétence de la Gendarmerie
Nationale dont 27 hors agglomération et 28 sur routes départementales.
On dénombre 1/4 des tués sur les deux derniers mois de l’année 2025 (10).
La probabilité d’être tué dans un accident de la route augmente fortement : 18 % de risque d’être
tué dans un accident mortel de la route sur les routes de la Vienne, contre 9 % en 2023 et 12 % en
2024)
Bilan par classe d'âge
Dans le département de la Vienne, les 18-24 ans concentrent 22 % des personnes tuées. Ce
résultat est particulièrement significatif puisque cette tranche d'âge ne s'étend que sur 7 années,
contre 10 années pour les autres tranches d'âge considérées.
7
0-17 ans 18-24 ans 25-34 ans 35-44 ans 45-54 ans 55-64 ans 65-74 ans 75 ans et +
0
9
6 6 7
3
5 5
Répartition des tués par classes d'âges
Année 2025
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Bilan par catégorie d'usager
En 2025, 25 des 41 tués occupaient un véhicule de tourisme.
Les facteurs d’accidents mortels
* N.B : pour un seul accident les facteurs relevés peuvent être multiples ( jusqu’à trois par usager).
La vitesse excessive ou inadaptée et l’alcool sont les principales causes retenues dans les
accidents mortels en 2025( 68 % en cumulé).
Le non-respect des règles de circulation (dépassement dangereux / changement de file / priorité et
contresens) représente plus d’un quart des causes des accidents mortels.
8
Vitesse
Alcool
Priorité
Stupéfiants
Inattention
Malaise
Contre sens
Somnolence
Dépassement dangereux
Changement de file
Autres causes
0
2
4
6
8
10
12
14
16
14
7
5 5 4 3 3
1 1 1
3
Les principaux facteurs d'accidents mortels - 2025*
25
3
2
2
2
2
1
1 1
1 Répartition des tués par catégorie d'usagers
VT
PIETON
vélo
Moto Lourde
Moto Légère
PL
VU
VOITURETTE
QUAD
CYCLOMOTEUR
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Cartographie des accidents mortels en 2025
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L’ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE DANS LA VIENNE – ANALYSE THÉMATIQUE
LES ENJEUX NATIONAUX
Enjeu « Les deux-roues motorisés »
Les chiffres-clés
Sur la période 2017-2025, le bilan des accidents impliquant des deux-roues motorisés s'établit
comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 90 5 99 42
2018 85 7 95 48
2019 65 6 59 39
2020 51 6 54 25
2021 47 1 54 30
2022 47 2 47 32
2023 58 5 65 36
2024 58 1 62 35
2025 52 5 53 31
Selon les remontées des forces de l’ordre, le nombre d’accidents impliquant un deux-roues
motorisé serait inférieur à celui de 2024, il représente environ toujours un quart des accidents du
département.
Le nombre de tués a fortement augmenté par rapport à 2024, équivalant à celui de l’année 2023 et
aux années antérieures à 2021, alors que le nombre de blessé serait toujours en baisse.
Bilan des victimes de deux-roues motorisés par classe d'âge en 2025
La catégorie des 25-34 ans est particulièrement touchée en ce qui concerne les blessés et blessés
hospitalisés dans les accidents incluant des deux-roues motorisés.
La classe d’age (18-24 ans) la plus touchée par la mortalité concerne des conducteurs jeunes,
tous présumés responsables de leur accident.
Catégorie d’âge Tués Blessés dont blessés hospitalisés
0 – 13 ans 0 0 0
14 – 17 ans 0 10 6
18 – 24 ans 3 1 5
25 – 34 ans 1 14 9
35 – 44 ans 0 5 4
45 – 54 ans 1 5 3
55 – 64 ans 0 5 3
65 – 74 ans 0 1 1
75 ans et plus 0 1 0
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Enjeu « Les conduites à risque »
Thématique « Alcool »
Les chiffres-clés
Sur la période 2017-2025, le bilan des accidents impliquant le facteur « alcool » s'établit comme
suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 35 3 41 18
2018 42 5 67 27
2019 63 8 65 43
2020 37 6 54 30
2021 34 9 46 23
2022 26 6 34 21
2023 41 3 49 30
2024 42 8 63 29
2025 36 8 36 22
Selon les remontés des forces de l’ordre, le total des accidents corporels impliquant un usager
contrôlé positif à l'alcoolémie est inférieur à 2024.
Le nombre de tués reste très élevé, il est identique à l’an passé, le nombre de blessés identifiés a
fortement chuté de 46 %, le nombre de blessés hospitalisés identifiés, lui aussi en baisse,
retrouve le niveau des années 2021, 2022.
Bilan par classe d'âge en 2025
Ce sont les 18-24 ans qui sont les plus souvent blessés (et hospitalisés) dans les accidents
mortels relevant le facteur alcool.
Catégorie d’âge Tués Blessés dont blessés hospitalisés
0 – 13 ans 0 1 0
14 – 17 ans 0 0 0
18 – 24 ans 2 12 9
25 – 34 ans 2 5 3
35 – 44 ans 0 1 6
45 – 54 ans 2 4 1
55 – 64 ans 1 3 3
65 – 74 ans 1 0 0
75 ans et plus 0 0 0
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Thématique « Stupéfiants »
Les chiffres-clés
Le bilan 2017-2025 des accidents impliquant un usager de la route contrôlé positif à au moins un
produit stupéfiant s'établit comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 20 4 27 16
2018 14 4 20 11
2019 27 8 36 22
2020 21 5 27 14
2021 11 7 14 8
2022 12 4 20 14
2023 19 4 23 19
2024 23 3 38 20
2025 12 5 12 8
Le nombre d’accidents corporels avec présence de produits stupéfiants remonté par les forces de
l’ordre, chute spectaculairement de 50 % cette année, de 68 % pour le nombre de blessés et de
60 % pour le nombre de blessés hospitalisés, le nombre de tués testés positif, lui, augmente. Les
chiffres sont similaires à ceux de 2021, ils étaient depuis en constante augmentation.
Bilan par classe d’âge en 2025
Les victimes d’accidents liés à la présence de stupéfiants sont majoritairement dans la classe
d’âge 18−24 ans.
Catégorie d’âge Tués Blessés dont blessés hospitalisés
0 – 13 ans 0 1 1
14 – 17 ans 0 1 0
18 – 24 ans 2 3 8
25 – 34 ans 1 3 3
35 – 44 ans 1 1 3
45 – 54 ans 0 1 3
55 – 64 ans 0 1 1
65 – 74 ans 0 1 1
75 ans et plus 0 0 0
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Thématique « Non respect des règles de circulation »
Les chiffres-clés
Le non-respect des règles de circulation regroupe les facteurs suivants : priorité, contresens,
dépassement dangereux, changement de file et non respect des distances.
Le bilan 2019-2025 des accidents impliquant le non respect des règles de circulation s'établit
comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2019 83 8 122 53
2020 60 7 100 36
2021 69 5 102 35
2022 54 8 69 33
2023 65 5 101 43
2024 39 6 55 23
2025 54 10 72 32
(Nb : Traxy ne nous permet pas d’obtenir des informations concernant cette thématique avant 2018)
En comparaison avec 2024, le nombre d’accidents corporels où le non-respect des règles de
circulation est relevé est en forte hausse (+ 39%) tout comme celui des blessés, le nombre de
tués a pratiquement doublé, au plus haut depuis 2019, pour représenter le quart des décès pour
2025. Les statistiques en nombre d’accidents se rapprochent de celles antérieures à 2024,
révélant une certaine constance de type de comportement
Bilan par classe d'âge
C’est dans la tranche d’âge 14-24 ans que l’on retrouve le plus de blessés dû au non-respect des
règles de circulation en 2025. Mais la majorité des accidents mortels se situe dans la tranche
d’âge plus élevé 55-64 ans.
Catégorie d’âge tués blessés dont blessés hospitalisés
0 – 13 ans 1 3 1
14 – 17 ans 0 10 3
18 – 24 ans 0 12 4
25 – 34 ans 0 6 3
35 – 44 ans 0 4 2
45 – 54 ans 0 5 1
55 – 64 ans 3 5 0
65 – 74 ans 0 5 4
75 ans et plus 1 3 3
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Thématique « Distracteurs »
Les chiffres-clés
Les causes d’accidents relevées portent sur les distracteurs technologiques (téléphone) et
l’inattention.
Sur la période 2017-2025, le bilan des accidents pour lesquels il a été noté que l’attention des
conducteurs a été perturbée s'établit comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 33 6 45 16
2018 21 1 33 9
2019 44 2 61 27
2020 40 1 56 17
2021 45 3 59 19
2022 43 2 49 21
2023 45 0 71 25
2024 44 3 52 23
2025 35 4 42 27
Selon les remontées des forces de l’ordre, Le nombre d’accidents engendrés par un ou plusieurs
distracteurs est en baisse. Historiquement au plus bas depuis 2018, mais aussi au plus haut pour
le nombre de tués depuis cette même date
Le nombre de blessés pour cette année étant lui aussi en baisse alors que la gravité des blessures
est, elle aussi, au plus haut depuis 2019.
Bilan des victimes des distracteurs par classe d'âge
Catégorie d’âge tués blessés dont blessés hospitalisés
2025
0 – 13 ans 0 1 1
14 – 17 ans 0 4 3
18 – 24 ans 1 10 4
25 – 24 ans 2 8 5
35 – 44 ans 1 2 1
45 – 54 ans 0 7 5
55 – 64 ans 0 3 3
65 – 74 ans 0 1 0
75 ans et plus 0 6 5
Les 18-24 ans représentent un quart des blessés dans les accidents ayant pour cause l’inattention
ou le téléphone tenu en main.
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Thématique « Vitesse »
Les chiffres-clés
Le bilan 2019-2025 des accidents impliquant une vitesse excessive ou inadaptée aux
circonstances s'établit comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2019 53 5 72 37
2020 39 7 50 23
2021 31 2 44 20
2022 37 7 52 29
2023 46 11 60 31
2024 46 8 64 33
2025 44 17 54 33
NB : Traxy ne nous permet pas d’obtenir des informations concernant cette thématique avant 2018.
Selon les remontés des forces de l’ordre, le nombre d’accident avec un facteur vitesse relevé est
en légère baisse, tout comme le nombre de blessés. Ce nombre atteint cependant un niveau
historique pour le nombre de tués : plus de deux fois supérieur à celui de l’an passé.
Bilan des victimes de la vitesse sur les routes par classe d'âge
Catégorie d’âge tués blessés dont blessés hospitalisés
2025
0 – 13 ans 0 1 0
14 – 17 ans 0 5 2
18 – 24 ans 5 20 14
25 – 34 ans 2 13 7
35 – 44 ans 3 7 4
45 – 54 ans 4 3 1
55 – 64 ans 1 2 2
65 – 74 ans 2 3 3
75 ans et plus 0 0 0
Les 18-34 sont les plus touchés par les accidents liés à la vitesse excessive ou inadaptée (1/4 des
tués et 61 % des blessés).
15
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Bilan des infractions relevées par les radars sur la période 2016-2025
Année
Radars fixes /
tourelles /
discriminants
CSA*
Radars mobiles /
embarqués /
chantier CSA
Radars Feux Total
2016 78 716 30 794 5 632 115 142
2017 94 701 75 749 5 035 175 485
2018 96 198 50 585 4 431 151 214
2019 72 420 39 664 6 800 118 884
2020 69 923 35 052 4 691 109 666
2021 65 561 39 805 4 303 109 669
2022 80 715 43 647 4 670 129 032
2023 83 246 39 021 5 448 127 715
2024 70 525 31 152 4 468 106 145
2 025 66 196 85 673 4 240 158 134
*CSA : Contrôle Sanction Automatisé
En 2025, le parc des radars sur le département de la Vienne se compose des équipements
disponibles suivants (source ICARE SIDCA) : sur un effectif théorique de 38 équipements.
• 22 radars fixes :
◦ 7 radars fixes (ETF) (2 radars en attente de déplacement, 1 radar détruit)
◦ 10 radars tourelles double sens (ETT),
◦ 5 radars discriminants (VL / PL)
• 3 radars embarqués (ETE)
• 3 véhicules radars externalisés déployés depuis décembre 2021 – (ETM - DEXTER)
• 3 sites de radars autonomes (ETC)
• 3 radars feux (ETFR) ( un radar en attente de déplacement)
•
Soit 34 radars en exploitation
Un équipement a été incendié en avril 2025 un autre détruit en fin d’année suite à des
mouvements sociaux. Pour le seul mois de décembre, 29 dégradations d’équipement ont été
constatées pour un total annuel de 84.
16
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 30
Enjeu « Les nouveaux modes de mobilité, dites douces »
La mobilité dite douce comprend les vélos, les vélos à assistance électrique, les engins de
déplacement personnel motorisés ou non motorisés et la marche.
Les chiffres-clés
Le bilan 2017-2025 des accidents impliquant un usager utilisant un mode de mobilité dite douce
s'établit comme suit:
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 69 4 72 24
2018 42 5 46 20
2019 67 2 75 29
2020 47 4 46 18
2021 55 5 57 20
2022 44 6 41 20
2023 57 4 60 25
2024 44 5 39 19
2025 47 6 45 28
Les statistiques des accidents impliquant un utilisateur en mobilité douce reste relativement stable
depuis 2022, seul le nombre de blessés hospitalisés augmente sensiblement .
Bilan des victimes des mobilités dites douces par classe d’âge
Catégorie d’âge tués blessés dont blessés hospitalisés
2025
0 – 13 ans 0 4 2
14 – 17 ans 0 4 2
18 – 24 ans 0 5 2
25 – 34 ans 1 6 3
35 – 44 ans 1 2 1
45 – 54 ans 2 10 7
55 – 64 ans 1 3 2
65 – 74 ans 0 4 2
75 ans et plus 1 7 7
Pour ce type de mobilité en 2025, ce sont les plus de 45 ans qui sont le plus souvent blessés et
hospitalisés. Il n’y a pas de catégorie d’age particulièrement touché concernant la répartition des
tués, ils sont présumés responsable dans la moitié des accidents mortels et ce sont
essentiellement des piétons ( 4 sur 6 tués) .
17
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Les nouveaux modes de mobilité dites douces : les engins de déplacement personnel
motorisés (EDPM)
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2019 1 0 1 0
2020 2 0 2 0
2021 4 0 4 1
2022 4 0 4 2
2023 5 0 6 0
2024 7 0 7 3
2025 8 0 9 5
Malgré des statistiques en croissance constante, il n’y a pas de remontée significative d’accidents
corporels par les forces de l’ordre pour ce type de mobilité sur les sept dernières années écoulées.
Les vélos
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2019 27 0 28 8
2020 18 1 17 6
2021 17 3 15 6
2022 16 3 13 7
2023 31 1 31 15
2024 12 4 15 5
2025 12 2 10 6
Le nombre d’accidents répertorié par les forces de l’ordre pour ce type de mobilité diminue
fortement pour atteindre un niveau historiquement bas, notamment en zone Police Nationale où il
chute de près de 62 %. En 2025, cette zone ne représente pas la majorité des accidents relevés
(5/12).
Le nombre de tués est similaire à la moyenne des années précédentes
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Enjeu « Le risque routier professionnel »
Le risque routier professionnel concerne des accidents du travail qui se répartissent en deux
catégories :
• les trajets domicile-travail ;
• les trajets professionnels.
Les chiffres-clés des années 2017 à 2025
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 117 8 158 48
2018 100 10 143 47
2019 102 12 141 57
2020 66 8 92 37
2021 82 14 98 41
2022 60 7 79 41
2023 76 6 101 49
2024 83 8 102 48
2025 71 16 74 37
Selon les remontés des forces de l’ordre, le nombre d’accidents lors de trajets professionnels est
en baisse, le nombre de tués à doublé pour atteindre un niveau historique depuis 2017. Par effet
de conséquence le nombre de blessés, dont hospitalisés, diminue fortement. Dans près de 57 %
des accidents ces usagers en sont présumés responsables.
40 % du total des tués sont répertoriés dans des accidents mortels impliquant ce type de trajet.
Bilan des victimes des trajets professionnels par catégorie d'usager
catégorie d'usager
2025
tués blessés dont blessés hospitalisés
Piétons et EDP-sm 1 4 2
EDP-m 0 2 0
Vélo 0 5 4
Cyclo 0 7 5
Moto légère 1 1 0
Moto lourde 0 10 4
VT 10 27 13
VU 0 7 1
PL 2 4 3
Autres 0 6 3
La majorité des tués sur ce type de trajet se déplace en véhicule de tourisme,
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L’ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE DANS LA VIENNE – ANALYSE THÉMATIQUE
LES ENJEUX LOCAUX
Quatre grands enjeux nationaux ont été définis dans le Document Général d’Orientation (DGO)
2023-2027 : les deux-roues motorisés, les conduites à risques, les mobilités dites douce et le
risque routier professionnel.
À cela s’ajoutent deux enjeux locaux majeurs pour le département de la Vienne : les 65 ans et
plus, ainsi que les 14-29 ans.
Ces deux tranches d’âge, particulièrement touchées par l’accidentalité, méritaient d’être
analysées, afin d’orienter les actions de la sécurité routière et des forces de sécurité intérieure.
Enjeu « Les seniors de 65 ans et plus »
Les chiffres-clés
Sur la période 2017-2025, le bilan des accidents corporels impliquant une victime âgée de 65 ans
et plus s'établit comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 75 7 44 15
2018 63 5 48 24
2019 60 3 45 32
2020 54 8 33 19
2021 56 7 41 24
2022 45 12 26 15
2023 51 6 35 23
2024 62 15 73 44
2025 49 10 56 39
Le nombre relevé d’accidents impliquant un usager de la route de 65 ans diminue de 21 % cette
année.
Cependant, le nombre de tués dans ces accidents reste élevé représentant près du quart de
l’ensemble des tués pour cette année.
Malgré une baisse sensible du nombre d’accident répertorié, le nombre de blessés dans ces
accidents reste, lui aussi à un niveau élevé, représentant près de 25 % de l’ensemble des blessés.
Présumés responsables de 65 ans et plus
Année Accidents Tués
2020 27 4
2021 33 6
2022 32 7
2023 35 4
2024 37 6
2025 28 7
Lors des accidents corporels avec un usager de la route de 65 ans et plus, ces usagers sont
présumés responsables dans 70 % des cas pour les tués pour seulement 35 % des blessés.
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Bilan des victimes de 65 ans et plus par catégorie d’usager
Catégorie d'usager
2025
Tués Blessés Dont blessés hospitalisés
Piétons et EDP-sm 3 6 5
Véhicule de tourisme (VT) 5 10 0
Bicyclette 1 3 3
VU seul 1,5T < PTAC <=3,5T 1 0 0
Vélo par assistance électrique 0 1 2
Moto ou sidecar > 125 cm3 0 3 7
Les personnes âgées de 65 ans et plus sont en très grande majorité victimes d’accidents en VL ou
VU le nombre de piéton tués représentent 1/3 des tués dans cette tranche d’âge.
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Enjeu « Les jeunes de 14 à 29 ans »
Les chiffres-clés
Sur la période 2017- 2025, le bilan des accidents impliquant des victimes âgées de 14 à 29 ans
s'établit comme suit :
Année Accidents Tués Blessés dont blessés hospitalisés
2017 217 9 331 99
2018 155 12 256 89
2019 153 12 207 86
2020 106 11 161 56
2021 125 12 185 63
2022 96 9 143 61
2023 131 11 201 81
2024 124 9 177 88
2025 108 20 139 69
Malgré une forte baisse relevé de ce type d’accident (- 13 %), plus de la moitié des accidents de la
route en 2025 impliquent un usager âgé de 14 à 29 ans, la moitié des tués l’ont été dans un
accident impliquent un usager de cette classe d’âge.
Présumés responsables de 14 à 29 ans
Année Accidents Tués
2020 73 5
2021 83 4
2022 69 3
2023 91 5
2024 69 6
2025 77 9
Lors des accidents corporels comprenant des usagers de la route de 14 à 29 ans, ces derniers
sont présumés responsables dans 55 % des cas.
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Bilan des victimes âgées entre 14 et 29 ans par catégorie d'usagers
Catégorie d'usager
2025
Tués Blessés Dont blessés hospitalisés
Piétons et EDP-sm 2 8 4
Véhicule de tourisme (VT) 10 72 33
Moto ou sidecar > 125 cm3 2 13 9
Bicyclette 1 4 1
Cyclomoteur <=50 cm3 1 13 8
Scooter > 50 <= 125 cm3 1 0 0
Moto ou sidecar > 50 <= 125 cm3 1 5 2
PL > 3,5T + remorque 1 0 0
Voiturette 1 1 1
EDPM 0 6 4
3 RM <= 50 cm3 0 1 0
VU seul 1,5T < PTAC <=3,5T 0 8 3
Tracteur routier + semi-remorque 0 3 2
Quad lourd > 50 cm3 0 1 1
Engin spécial 0 3 0
Autre véhicule 0 1 1
TOTAL 20 131 65
La majorité des tués et des blessés dans cette tranche d’age l’est en véhicule de tourisme, un tiers
des blessés sont des usagers vulnérables.
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ÉLABORATION DU PDASR 2026
MÉTHODE ET PRINCIPES
Démarche d’élaboration du PDASR
L’appel à projets pour le PDASR 2026 a été lancé le 19 décembre 2025, avec une date de remise
des projets fixée au 30 janvier 2026. Afin de mieux cibler les actions de prévention, une fiche
présentant les enjeux du PDASR et exemples d’orientations d’action était jointe à l’appel à projet
dématérialisé.
L’observatoire départemental de sécurité routière a mené, en parallèle, une analyse statistique de
l’accidentalité routière dans la Vienne, au regard des enjeux du DGO 2023-2027.
Ces différents éléments ont permis d’engager les réflexions sur les priorités d’actions pour l’année
2026 dans la Vienne et d’étudier les projets au regard de ces priorités. Le 25 mars 2026, un
groupe de travail s’est réuni, piloté par la Directrice de Cabinet, Cheffe de projet sécurité routière,
afin d’étudier chacun des projets présentés. Il était composé des membres suivants :
– représentant la Direction interdépartementale de la police nationale : Lieutenant Alexia
LACOMBE, Major Benoît BALUTAUD ;
– représentant le Groupement de gendarmerie de la Vienne : Capitaine Laurent TRONCI ;
– représentant le SDJES : Manuel COTINAUD
– Infirmière conseillère technique départementale (DSDEN) : Laurence GAULÉ
– représentant la Préfecture : Aude MAILFAIT, Directrice de Cabinet ;
– représentants la Préfecture / Service des sécurités : Guillaume DELATTRE, Florence RAUD ;
Charlène CAILLAUD, Thierry JEANNEAU (chargé de mission deux-roues motorisé) ;
– représentant le Conseil départemental de la Vienne : Karine FARRÉ, Olivier PUISSESSEAU
(Direction des routes) ;
– représentant la Direction interdépartementale des routes Aquitaine : Didier GABARD ;
– représentant la Direction interdépartementale des routes Centre-Ouest : Pascal COSTA ;
– représentant du Tribunal judiciaire : Marine PAIN, attachée de justice ;
– représentant la Fédération nationale des victimes d’attentats et d’accidents collectifs (FENVAC) :
Yann MEHEUX.
Le groupe de travail a ainsi pu déterminer des propositions d’arbitrage. À l’issue de cette
démarche, le présent document a pu être proposé à la signature de monsieur le Préfet de la
Vienne.
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Principes retenus pour l’attribution des financements
Sur les 128 actions inscrites au présent PDASR, 32 dossiers sont proposés par les différents
partenaires dans le cadre de l’appel à projets, parmi lesquels deux ne sollicitent pas de
financement au titre du PDASR 2026. Le total des demandes s’élève à 135 837 € pour un budget
prévisionnel 2026 de 100 000 €.
Les critères d’attribution des financements, rappelés ci-après, étaient précisés dans la notice
accompagnant l’appel à projet 2026 :
• adéquation avec les orientations d’action ;
• qualité de l’évaluation des actions précédemment organisées par le porteur de projet ;
• communication prévue autour de l’action ;
• implication d’autres partenaires ;
• effets à long terme ;
• pertinence des indicateurs proposés.
Il était en outre précisé que les dossiers incomplets ou pour lesquels manquait le bilan de l’action
financée au titre du PDASR 2025 (pour les renouvellements d’actions) ne seraient pas étudiés.
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LE PROGRAMME D’ACTIONS
DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE POUR L’ANNÉE 2026
Les acteurs de la sécurité routière du département de la Vienne ont formulé leurs propositions
d’actions pour l’année 2026 sous la forme de fiches descriptives. Une description synthétique de
chaque action est rappelée ci-après. Les fiches sont disponibles auprès du bureau de la sécurité
routière de la Préfecture.
Toutes ces actions sont prises en compte dans le présent document, y compris celles n’ayant pas
fait l’objet d’un financement ou pour lesquelles la subvention accordée ne répond pas à la
demande formulée par le porteur de projet. Dans tous les cas où cela est possible, une aide
matérielle et humaine est offerte en complément de la subvention.
En outre, d’autres actions dans le cadre du programme Agir pour la sécurité routière ont été ou
pourront être ajoutées en cours d’année. Ainsi, les IDSR mènent régulièrement des actions auprès
des organismes qui le demandent (écoles, collèges, lycées, entreprises…), notamment avec le
simulateur deux-roues motorisés, l’atelier alcool, l’atelier « Tribunal pas banal » ou l’atelier vélo.
Priorités
Sur la base des enseignements tirés de l’analyse de l’accidentalité du département de la Vienne et
des orientations définies dans le Document général d’orientations 2023-2027, les enjeux suivants
ont guidé les choix opérés :
– les deux-roues motorisés ;
– les conduites à risque : alcool, stupéfiants, non-respect des priorités, distracteurs, vitesse ;
– les nouveaux modes de mobilité dite douce (vélos, VAE, EDP non motorisés et motorisés,
piétons) ;
– le risque routier professionnel ;
– les seniors de 65 ans et plus ;
– les jeunes de 14 à 29 ans.
Le programme Label Vie
Le programme Label vie est un appel à projets qui permet à des jeunes de 14 à 28 ans de monter
un projet de sécurité routière en bénéficiant de l’appui d’une association et d’un soutien financier
pouvant aller jusqu’à 800 euros.
Les dossiers, disponibles sur le site internet de la Préfecture de la Vienne, doivent être déposés
auprès du Bureau de la sécurité routière. Ils sont ensuite soumis, pour avis, à un comité composé
de représentants d’associations investies dans le domaine de la sécurité routière dans le
département, de représentants d’administrations œuvrant auprès des jeunes (Rectorat, Direction
départementale emploi travail et solidarités), ainsi que du Bureau de la sécurité routière de la
Préfecture de la Vienne.
Un arrêté attributif de subvention est ensuite pris par le Préfet de la Vienne pour les dossiers
retenus. En contrepartie du financement, l’association s’engage à faire apparaître les logos de la
Préfecture de la Vienne et de la Sécurité Routière, ainsi qu’à fournir un compte rendu de l’action
menée.
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 40
Tableau de synthèse
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PDASR 2026
Enjeu Organisme demandeur Intitulé de l'action
RÉDUCTION DES RISQUES EN MILIEU FESTIF 6000 € 4800 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE SOIREE SAM 5000 € 5000 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE ACTION DE SENSIBILISATION DES ÉTUDIANTS 0 € 0 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE OPÉRATION CARTON JAUNE
Total conduites à risque 12100 € 10900 €
Seniors
EN VOITURE SENIORS 870 € 870 €
VILLE DE CHATELLERAULT 1300 € 1300 €
ASSOCIATION BAILLAR’JOIE 300 € 300 €
Total seniors 2470 € 2470 €
Risque routier professionnel
SDIS 4776 € 3820 €
ADMR 13978 € 0 €
DIRCO ACTIONS DE PREVENTION SÉCURITÉ ROUTIÈRE 0 € _
LA POSTE 0 € _
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE 150 € 150 €
Total Risque routier professionnel 18904 € 3970 €
Jeunes
FORUM SECURITE ROUTIERE 2800 € 1400 €
2890 € 1637 €
LYCEE DU BOIS D’AMOUR LES CONDUITES A RISQUE 400 € 200 €
SECTEUR JEUNES CIVRAISIEN BONNE SANTE ROUTIERE 605 € 300 €
ASSOCIATION INFODROITS MON VEHICULE, LA SECURITE ROUTIERE ET MOI 1000 € 200 €
JEUNESSE ET ADDICTIONS 815 € 400 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE ESCAPE GAME 5090 € 5090 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE JOURNEE SR MUR DIGITAL 1500 € 1500 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE LABEL VIE
Total jeunes
Subvention
PDASR
demandée
Proposition
BSR
Alcool et
Stupéfiants
ASSOCIATION COLLECTIF
EKINOX
téléphone
et vitesse
1 100 € 1 100 €
GENDARMERIE – EDSR – PMO
CHATELLERAULT
CODE DE LA ROUTE ET AUDIT À DESTINATION
DES SENIORS
ACTUALISATION DU CODE DE LA ROUTE /
SENSIBILISATION À LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
CONDUITE EN SÉCURITÉ CONCERNANT LES
SAPEURS-POMPIERS VOLONTAIRES DU SDIS DE
LA VIENNE
PROGRAMME EXPÉRIMENTAL D’ÉCO-CONDUITE
ET DE PRÉVENTION DU RISQUE ROUTIER POUR
LES AIDES À DOMICILE
JOURNÉE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DES FACTEURS
– OUVERTURE AUX ENTREPRISES LOCALES
JOURNÉE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE AU
TRAVAIL – 18 au 22 mai
COLLEGE GEORGE DAVID
MIREBEAU
MAISON DES LYCÉENS DU
DOLMEN
SENSIBILISATION A LA SECURITE ROUTIERE AU
LYCEE LE DOLMEN POITIERS
MAISON DE LA PROTECTION
DES FAMILLES –
GROUPEMENT DE GN 86
3 000 € 3 000 €
18 099 € 13 727 €
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 41
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PDASR 2026
Enjeu Organisme demandeur Intitulé de l'action
Deux-roues motorisés
FFMC 4000 € 2701 €
FFMC 500 € 500 €
FFMC MOTARD D’1 JOUR 1300 € 1300 €
Total Deux roues motorisés 5800 € 4501 €
USEP 2500 € 500 €
4072 € 2606 €
TOUS A VELO, EN SECURITE 2281 € 0 €
VALLEES DU CLAIN SAVOIR ROULER A VÉLO AUX VALLÉES DU CLAIN 4000 € 3200 €
VILLE DE CHATELLERAULT MOI, JEUNE ET MOBILE DANS MA VILLE 1100 € 1100 €
VILLE DE CHATELLERAULT 500 € 240 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE 100 € 100 €
14553 € 7746 €
Actions transversales
DIPN INTERVENTIONS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE 1573 € 1462 €
SDIS SIMULATEUR 10000 € 10000 €
YVERSAY 3E ÉDITION JOURNÉE PRÉVENTION CITOYENNE 900 € 900 €
3000 € 0 €
4600 € 3000 €
VÉLO ÉCOLE ADULTES (PARTICULIERS) 3420 € 0 €
PRÉVENTION ROUTIÈRE 500 € 0 €
PRÉVENTION ROUTIÈRE CAMPAGNE BIEN RENTRER 500 € 0 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE MARATHON POITIERS FUTUROSCOPE 783 € 783 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE TEMOIGNAGE VIDEO - VICTIME DE LA ROUTE 900 € 900 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE 600 € 600 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE CAMPAGNES DE COMMUNICATION 9409 € 9409 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE DIFFUSION SPOT POUR LE RESTE DE MA VIE 8500 € 8500 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE OPERATION BOITES A PIZZA 8500 € 8500 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE 5000 € 5000 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE 400 € 400 €
BUREAU SÉCURITÉ ROUTIÈRE ACHAT DE MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE 7232 € 7232 €
Total actions transversales 65817 € 56686 €
Subvention
PDASR
demandée
Proposition
BSR
SENSIBILISATION AU COMPORTEMENT ROUTIER
– CIRCUIT DU VIGEANT
RELAIS MOTARDS CALMOS !
Nouveaux modes de mobilité « dite douce »
P’TIT TOUR À VÉLO USEP 2025 – 30 ANS
D’EDUCATION A LA SECURITE ROUTIERE
POLICE MUNICIPALE –
VOUNEUIL-SOUS-BIARD VISIKITS : KIT DU CITOYEN ECLAIRE
MAISON DE LA JEUNESSE
LUSSAC-LES-CHATEAUX
DEPLOIEMENT DU DISPOSITIF SAVOIR ROULER A
VELO (SRAV) AUPRES DES ELEVES DE CM2 A
CHATELLERAULT
VISITE D’ECOLIERS – PREFECTURE ET SOUS-
PREFECTURES
Total nouveaux modes de mobilité dites « douces »
CENTRE SOCIO CULTUREL
LA POUSSE MIREBEAU
SENSIBILISATION DE LA MOBILITÉ POUR TOUS
EN HAUT POITOU
MAISON POUR TOUS DU PAYS
MELUSIN
ATELIERS DE SENSIBILISATION A LA CONDUITE
DES SENIORS
ASSOCIATION RE-CYCLES
POITIERS
SENSIBILISATION DE TOUS LES USAGERS AU
FAIT DE BIEN VOIR ET ÊTRE VU : CAMPAGNE
LUMIÈRE ET VISION
PARTICIPATION À LA CARAVANE DU TOUR
CYCLISTE DU POITOU-CHARENTES
REMBOURSEMENT DES FRAIS DE DÉPLACEMENT
DES IDSR ET JOURNÉE IDSR
ENTRETIEN DES ÉTHYLOTESTS DES SOUS-
PRÉFECTURES
TOTAL GENERAL : 137 742 € 100 000 €
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 42
Enjeu « Les deux-roues motorisés (2RM) »
✗ Action n°1 : « Journée découverte au circuit du Vigeant » (Fédération française des
motards en colère 86)
Location du circuit du Vigeant afin de sensibiliser les conducteurs de 2RM (jeunes
conducteurs ou conducteurs expérimentés) aux risques routiers. La journée est encadrée
par des pilotes licenciés et confirmés et par un moniteur titulaire du brevet d’état. Différents
thèmes sont abordés, parmi lesquels, les trajectoires, la vision fovéale, le temps de
réaction et le freinage. À cette occasion, plusieurs ateliers de sensibilisation à la sécurité
routière sont organisés. Le passage par ces ateliers est obligatoire pour chacun des
participants. Cette journée aura lieu le 17 octobre 2026.
Financement sollicité : 4 000 €
Financement accordé : 2 701 €
Aide matérielle et humaine : animation d’un atelier par les IDSR – supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°2 : « Relais calmos » (Fédération française des motards en colère 86)
Organisation, en application de la charte conclue en 2015 entre la Délégation à la sécurité
routière et la FFMC, à l’occasion des déplacements de masse des conducteurs de 2RM liés
au Grand prix de France au Mans (8 au 10 mai 2026), d’un lieu de pause et d’échanges
autour de la sécurité routière.
Financement sollicité : 500 €
Financement accordé : 500 €
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°3 : « Motard d’un jour » (Fédération française des motards en colère 86)
Organisation d’une journée au cours de laquelle des motards confirmés transportent
derrière eux des techniciens et élus en charge d’infrastructures urbaines, afin de leur faire
prendre conscience des dangers liés à la pratique du deux-roues.
Financement sollicité : 1 300 €
Financement accordé : 1 300 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°4 : « Journée de la moto » (Escadron départemental de contrôle des flux de
la Vienne)
Manifestation qui a eu lieu le 6 juin 2026 au circuit du Vigeant, destinée aux conducteurs de
2RM, afin de les sensibiliser aux risques de la route, au port des équipements et à la
trajectoire de sécurité.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 43
✗ Actions n°5 : « Matinée reprise du guidon » (Escadron départemental de contrôle des
flux du Groupement de gendarmerie de la Vienne)
Randonnée encadrée par les motards de l’EDCF qui a eu lieu le 1er mai 2026 au départ de
Smarves, destinée à une cinquantaine de conducteurs de 2RM, afin de les sensibiliser aux
risques de la route.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°6 à 8 : « Événements Pôle moto » (Pôle moto Poitiers)
Présence du stand Sécurité routière sur les thèmes de l’alcool et de la pratique du 2RM,
avec simulateur, à l’occasion de la Foire de la moto (28 mars), de la Fête de la moto (6 juin)
et de l’anniversaire du Pôle moto (3 octobre) à Poitiers.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation de stand par les IDSR, mise à disposition de
supports et dépliants sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 44
Enjeu « Conduites à risques »
(alcool, stupéfiants, vitesse, téléphone, refus de priorité)
ALCOOL ET STUPÉFIANTS
✗ Action n°1 : « Réduction des risques en milieu festif » (Collectif Ekinox)
Le collectif Ekinox est présent lors des événements festifs, où il installe des espaces de
prévention et propose de contrôler l’alcoolémie des conducteurs, notamment des
festivaliers, avant leur départ. Les conducteurs sont responsabilisés et peuvent attendre sur
place que leur taux d’alcoolémie repasse sous la limite légale.
Financement sollicité : 6 000 €
Financement accordé : 4 800 €
Aide matérielle et humaine : mise à disposition de dépliants et affiches sécurité routière.
✗ Action n°2 : « soirée Sam » (Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation d’une soirée spéciale « Sam » dans l’univers sportif, visant à sensibiliser les
clients aux dangers de la conduite sous l’empire de l’alcool.
Financement sollicité : 5 000 €
Financement accordé : 5 000 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°3 : Opération « Sam de couchage » (Bureau de la sécurité routière –
Préfecture de la Vienne)
Organisation d’un jeu-concours sur les réseaux sociaux, à l’occasion de la rentrée
universitaire visant à sensibiliser sur les risques de l’alcool au volant. Lots : sacs de
couchage, pour inciter les bénéficiaires à dormir sur place, en cas de soirée alcoolisée.
Renouvellement en fin d’année selon disponibilité des lots fournis par le Département de la
communication de la Délégation à la sécurité routière (DSR).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : lots fournis par le Département de la communication de la
DSR.
✗ Action n°4 : « distribution d’éthylotests sur le campus universitaire de Poitiers »
(Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Distribution de 400 éthylotests et dépliants auprès des étudiants du campus universitaire de
Poitiers, à l’occasion de la rentrée universitaire.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : éthylotests achetés sur les crédits de fonctionnement du
PDASR 2026.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 45
✗ Action n°5 : « distribution d’éthylotests à l’occasion du réveillon » (Bureau de la
sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Distribution de 600 éthylotests et dépliants auprès de la clientèle d’hypermarché
consommant de l’alcool à l’occasion des fêtes de fin d’année.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : éthylotests achetés sur les crédits de fonctionnement du
PDASR 2026
TÉLÉPHONE ET VITESSE
✗ Action n°1 : Opération carton jaune (Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la
Vienne)
Organisation d’une opération « carton jaune » d’alternative aux poursuites pour les
contrevenants ayant commis les infractions suivantes : utilisation d’un téléphone portable
ou d’écouteurs au volant et excès de vitesse inférieur 30 km/h. Matinée de sensibilisation :
le samedi 25 avril 2026.
Financement sollicité : 1100 €
Financement accordé : 1100 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 46
Enjeu nouveaux modes de mobilité dite « douce »
✗ Action n°1 : « P’tit tour à vélo USEP 2026 – 30 ans d’éducation à la sécurité routière »
(USEP 86)
Parcours éducatif progressif pour l’apprentissage du vélo, associant interventions dans les
classes et organisation du P’tit tour à vélo (10 à 15 journées étapes réparties sur le territoire
départemental) permettant de valider le bloc 3 du Savoir rouler à vélo (SRAV).
Financement sollicité : 2 500 €
Financement accordé : 500 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Actions n°2 : « Visikits : kit du citoyen éclairé » (ville de Vouneuil-sous-Biard)
Organisation d’actions de prévention auprès d’écoliers de deux groupes scolaires,
notamment lors du passage du Permis piéton, et au sein du collège Joséphine Baker, en
collaboration avec l’Espace jeunes sur le thème du vélo. Distribution de kits de visibilité afin
de sensibiliser les mineurs et les usagers sur l’importance d’être visible.
Financement sollicité : 4 072 €
Financement accordé : 2 606 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°3 : « Tous à vélo, en sécurité » (Maison de la jeunesse de Lussac-les-
Châteaux)
Parcours pédagogiques encadrés. Les bénéficiaires directs de l'action sont les enfants
accueillis au sein des ALSH de Lussac (ZRR), âgés de 3 à 12 ans, participant aux parcours
pédagogiques à vélo proposés dans le cadre de l'action, soit environ 50 enfants.
Financement sollicité : 2 281 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°4 : « Savoir rouler à vélo aux Vallées du Clain » (Communauté de
communes des Vallées du Clain)
Déploiement du Savoir rouler à vélo sur le territoire de la communauté de communes, avec
sorties sur les voies ouvertes à la circulation, à destination de 17 classes.
Financement sollicité : 4 000 €
Financement accordé : 3 200 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Actions n°5 à 8 : « Moi, jeune et mobile dans ma ville » (Ville de Châtellerault)
Animation de quiz pour les élèves de 6e des collèges Descartes, Jean Macé, George Sand
et St Gabriel sur la pratique du vélo, de la trottinette et des équipements de déplacement
personnels motorisés (EDPM). Ces actions sont organisées en partenariat avec la police
nationale et la police municipale.
Financement accordé : 0 €
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 47
Aide matérielle et humaine : sans objet
Financement sollicité : 1 100 €
Financement accordé : 1 100 €
Aide matérielle et humaine : animation de quiz par les IDSR – supports et dépliants sécurité
routière.
✗ Action n°9 : « Déploiement du dispositif SRAV auprès des élèves de CM2 à
Châtellerault » (Ville de Châtellerault)
Mise en œuvre d’ateliers SRAV organisés sur le temps des ateliers de découverte
éducative (ADE). Dans le cadre du bloc 3, les élèves effectueront une sortie sur la voirie de
proximité. Les catadioptres acquis serviront aux enfants qui viennent avec leur propre vélo,
si leurs catadioptres sont endommagés, ainsi que pour les vélos du dispositif. Le projet vise
à être pérennisé.
Financement sollicité : 500 €
Financement accordé : 240 €
Aide matérielle et humaine : dépliants sécurité routière.
✗ Action n°10 : « Piste éducation routière - ADE » (Ville de Châtellerault)
Organisation d’une piste d’éducation routière à destination d’enfants de 6 à 12 ans, le 16
septembre, sur le temps des ateliers de découverte éducative, dans le cadre de la Semaine
européenne de la mobilité.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : dépliants sécurité routière.
✗ Action n°11 : « formation vélo » (Comité départemental de cyclotourisme de la
Vienne)
Organisation d’une matinée de sensibilisation des adhérents du CODEP 86, le 14 février,
avec atelier sur l’importance du partage de la route et session de révision du code de la
route.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : dépliants sécurité routière.
✗ Action n°12: « journée Mai à vélo » (ville de Migné-Auxances)
Organisation le 30 mai d’une journée sur le thème du vélo, à destination du grand public,
afin de le sensibiliser sur l’importance de l’équipement et les règles de circulation.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°13 : « Animation quiz » (Communauté de communes du Haut Poitou)
Animation de quiz sur la trottinette électrique pour les jeunes de centre de loisirs, dans les
secteurs de Chiré-en-Montreuil et Ayron (30 septembre et 21 au 25 septembre)
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 48
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°14 : « opération Carton jaune – modes doux » (Bureau de la sécurité
routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation au second semestre d’une opération d’alternative aux poursuites centrée sur
les utilisateurs de modes de déplacements doux. Les contrevenants se voient proposer de
participer à une matinée de sensibilisation à la réglementation spécifique aux EDPM et aux
comportements à risque sur la route.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°15 : « déplacement d’écoliers à vélo à la sous-préfecture de Montmorillon »
(Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation d’un déplacement à vélo de deux classes d’école primaire de Montmorillon.
Rencontre et échanges avec le sous-préfet, quiz vélo et secours à la personne animés par
le personnel de la sous-préfecture et le SDIS de la Vienne.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 49
Enjeu « Le risques routier professionnel »
✗ Action n°1 : « Conduite en sécurité » (Service départemental d’incendies et de
secours - SDIS 86)
Organisation de deux journées de formation à la conduite en situation dégradée (verglas,
neige…) pour les sapeurs-pompiers volontaires présentant deux années d’ancienneté.
Financement sollicité : 4 776 €
Financement accordé : 3 820 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°2 : « Programme expérimental d’éco-conduite et de prévention du risque
routier pour les aides à domicile » (ADMR)
Organisation de neuf sessions de formation à l’éco-conduite auprès de trois associations
pilotes : Ligugé, Poitiers et Migné-Auxances, représentant 50 aides à domicile. Formation
qui combine des apports théoriques et des mises en situation réelles sur route avec les
véhicules de service. En parallèle, les 45 autres associations du réseau recevront une
communication écrite présentant les principes de l’éco-conduite et de la conduite
préventive. L’impact de ces deux approches sera comparé sur une durée d’un an à l’aide
du logiciel Optimum, afin d’objectiver les effets de la formation pratique sur la
consommation de carburant et le risque routier, et d’envisager une généralisation du
dispositif.
Financement sollicité : 13 978 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°3 : actions de prévention sécurité routière (Direction interdépartementale
des routes Centre-Ouest)
Participation à de nouvelles actions en 2026, en complément des actions déjà menées :
• action d’alternative aux poursuites,
• journées de la sécurité intérieure portées par la préfecture ou la DDT (villages sécurité,
actions de sensibilisation à la sécurité routière…),
• actions menées par les DDT en période estivale comme « la route des vacances en toute
sécurité »,
• salons et/ou évènements (SER 79…).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Actions n°4 : « Journée sécurité routière au travail » (Bureau de la sécurité routière –
Préfecture de la Vienne)
Organisation le 10 avril d’une animation conviviale avec quiz, jeu-concours et utilisation
d’un mur digital permettant de tester son temps de réaction et d’aborder les problématiques
du téléphone et de l’alcool au volant.
Financement sollicité : 150 €
Financement accordé : 150 €
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 50
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°5 : « Interventions risques routiers professionnels » (Ville de Châtellerault)
Organisation en novembre de deux demi-journées de sensibilisation à la sécurité routière
pour les agents de la ville de Châtellerault
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : animation par des IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Actions n°6 à 22 : interventions en milieu professionnel (Bureau de la sécurité
routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation d’actions de sensibilisation auprès de salariés des secteurs privé et public :
• ateliers longs trajets et distracteurs au Palais de justice de Poitiers à destination
d'agents des services judiciaires et de la protection judiciaire de la jeunesse (10 février)
• sensibilisation à la sécurité routière lors des formations « COD 0 », auprès des sapeurs
pompiers du SDIS (4 sessions)
• atelier partage de la route (1er avril) et code de la route (9 septembre) pour le personnel
de l’EBE GESC
• quiz mobilité douce et éco-conduite pour le personnel d’Habitat de la Vienne (10 avril)
• stand mobilité douce pour le personnel du groupe Kion, conjointement avec l’EDCF 86
(28 avril)
• atelier voiture « 10 erreurs » pour le personnel du Centre de gestion de la fonction
publique territoriale (18 mai)
• animation avec lunettes de réalité virtuelle pour les conducteurs de cars des Rapides
du Poitou (19 mai)
• animation avec lunettes de réalité virtuelle et réactiomètre pour le personnel de Safran
(2 juin)
• atelier alcool pour le personnel de la Coopérative de la Tricherie à Beaumont (4 juin)
• animation avec lunettes de réalité virtuelle et réactiomètre pour le personnel d’Armatis
(11 juin)
• demi-journée sécurité routière pour le personnel de Ceramic coating center (15 juin)
• ateliers conduites addictives, partage de la route et distracteurs pour le personnel du
centre pénitentiaire de Vivonne (16 juin)
• ateliers alcool et partage de la route pour le personnel de l’ESAT Neuville de Poitou (19
juin et 18 septembre)
• quiz éco-conduite pour le personnel de St Eloi Fougères (4 septembre)
• journée sécurité routière pour le personnel de la société Irisolaris, avec témoignage de
victime de la route (septembre)
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR et inspecteurs du permis de
conduire (IPCSR) – utilisation des supports et dépliants sécurité routière.
En complément, le Bureau de la sécurité routière met occasionnellement du matériel
pédagogique à disposition d’acteurs locaux de la sécurité routière (ex : intervention de la
police municipale de Poitiers chez Vitalis le 18 juin).
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 51
✗ Actions n°23 et 24 : interventions en milieu professionnel (EDCF 86)
Interventions sécurité routière auprès du personnel des secteurs privé et agents public :
• atelier addictions pour les salariés du site L’Oréal à La Roche Posay, dans le cadre des
journées de la sécurité routière au travail (21 mai)
• présentation du métier et des interventions sur les lieux d’accidents, pour le personnel
de la SNCF à Chasseneuil du Poitou (23, 24 et 25 juin)
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des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 52
Enjeu « Les seniors de 65 ans et plus »
✗ Action n°1 : « En voiture seniors » (EDCF 86 – PMO Gendarmerie Châtellerault)
Organisation de deux journées de sensibilisation à la sécurité routière à destination des
plus de 60 ans (code de la route, ateliers sur des thématiques concernant les seniors et la
conduite, contrôle de la vue…), à Neuville de Poitou et Bonneuil-Matours, en octobre et
novembre.
Financement sollicité : 870 €
Financement accordé : 870 €
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°2 : « code de la route et audit à destination des seniors » (Ville de
Châtellerault)
Organisation d’un code de la route et d’un audit de conduite en décembre, à destination de
33 seniors. Animation puis échanges en salle entre les participants et le professionnel de la
route.
Financement sollicité : 1 300 €
Financement accordé : 1 300 €
Aide matérielle et humaine : supports, dépliants et accessoires de sécurité routière.
✗ Action n°3 : « actualisation du code de la route / sensibilisation à la sécurité
routière » (association Baillar’joie)
Organisation d’une session de révision du code de la route pour les membres de
l’association.
Financement sollicité : 300 €
Financement accordé : 300 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°4 : Session de révision du code de la route (Secours Catholique)
Animation d’un code de la route, le 22 janvier, pour les bénévoles de l’association
effectuant une mission de mobilité (24 personnes).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°5 : Session de révision du code de la route (commune de Jaunay-Marigny)
Animation d’un code de la route, le 10 avril, pour une vingtaine de seniors habitants de la
commune.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 53
✗ Action n°6 à 11 : Sessions de révision du code de la route (EDCF 86 / Groupama)
Organisation de six sessions de révision du code de la route pour les adhérents de
l’assurance Groupama, à L’Isle Jourdain, St Martin la Pallu, Chauvigny, Sèvres-Anxaumont,
Vivonne et Genouillé.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR de l’EDCF – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière
✗ Action n°12 : Session de révision du code de la route (commune de Smarves)
Animation d’un code de la route, le 21 avril, pour une 40 seniors habitants de la commune.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°13 : Session de révision du code de la route (St Benoît)
Animation d’un code de la route, le 23 avril, pour 48 membres de l’association des quartiers
de la Varenne et habitants de la commune.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°14 : Session de révision du code de la route (Mutuelle Générale)
Animation d’un code de la route, le 19 mai, pour 40 adhérents retraités seniors de la
Mutuelle générale.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°15 et 16 : Session de révision du code de la route (association VMS
Chauvigny)
Animation d’un code de la route, les 30 juin et 7 octobre, pour les bénévoles et salariés en
insertion de l’association VMS à Chauvigny.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 54
✗ Action n°17 : « Développement des actions de sensibilisation auprès des
associations de seniors au cours de la Semaine bleue » (Bureau de la sécurité
routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation d’actions de sensibilisation à destination du public senior – seniors
conducteurs et seniors piétons, au cours de la semaine bleue (semaine nationale des
retraités et des personnes âgées) qui aura lieu du 5 au 11 octobre 2026.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
✗ Action n°18 : « Sensibilisation au code de la route dans le cadre de la Semaine
européenne de la mobilité » (Ville de Châtellerault)
Organisation d’une session de révision du code de la route à destination des seniors le 17
septembre, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité. Animation puis
échanges en salle avec les participants.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : supports, dépliants et accessoires de sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 55
Enjeu « Les jeunes de 14 à 29 ans »
✗ Action n°1 : « Forum sécurité routière » (Collège Georges David, Mirebeau)
Organisation d’un forum sécurité routière du 23 au 27 novembre 2026. Cet événement a
lieu tous les 2 ans (selon le niveau des élèves, la forme de l’intervention et le type de
prévention sont adaptés). Intervenants : Noctilus, MAIF, gendarmerie, FRAD (formateur
relais anti drogue), IDSR…
Financement sollicité : 3 208 €
Financement accordé : 1 400 €
Aide matérielle et humaine : animation d’un atelier deux-roues motorisé par les IDSR -
supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°2 : « Semaine de la prévention routière » (Maison des lycéens du Dolmen,
Poitiers)
Semaine de prévention routière pour les élèves du lycée, organisée par la Maison des
lycéens au second semestre. Intervenants pressentis : Association des paralysés de
France, Ekinox, ADOT (Association pour le don d'organes et de tissus humains),
Compagnie DECLIC, AFMC…
Financement sollicité : 2 890 €
Financement accordé : 1 637 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°3 : « Les conduites à risque » (Lycée du Bois d’amour)
Interventions animées par le collectif Ekinox auprès des élèves de terminale. Objet :
sensibilisation aux risques liés aux conduites addictives et aux risques associés.
Financement sollicité : 400 €
Financement accordé : 200 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°4 : « Bonne santé routière » (Secteur jeunes civraisien)
Organisation d’un stage de cinq jours dédié à la sécurité routière, à destination de jeunes
du territoire civraisien, âgés de 14 à 17 ans.
Financement sollicité : 605 €
Financement accordé : 300 €
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°5 : « Mon véhicule, la sécurité routière et moi » (association Infodroits)
Mise en place d’ateliers « Mon véhicule, la sécurité routière et moi », avec information
juridique et sensibilisation à la sécurité routière auprès des 16–25 ans du lycée des Terres
rouges de Civray et du Centre social des Trois cités de Poitiers.
Financement sollicité : 1000 €
Financement accordé : 200 €
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 56
Aide matérielle et humaine : sans objet.
✗ Action n°6 : « Jeunesse et addictions » (Maison de la Protection des Familles –
Groupement de gendarmerie de la Vienne)
Sensibilisation en milieu scolaire (lycéens et élèves de 3e) et lors d’événements hors
établissement scolaire, sensibilisation des référents scolaires des brigades territoriales sur
les dangers des addictions au volant.
Financement sollicité : 815 €
Financement accordé : 400 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°7 : Escape game (Bureau de la sécurité routière)
Organisation d’un escape game pour 100 élèves du lycée Jean-Marie Bouloux de
Montmorillon.
Financement sollicité : 5 090 €
Financement accordé : 5 090 €
✗ Action n°8 : Journée sécurité routière (Bureau de la sécurité routière)
Organisation d’une journée sécurité routière avec ateliers et mur interactif pour les élèves
des lycées de Montmorillon
Financement sollicité : 1 500 €
Financement accordé : 1 500 €
✗ Action n°9 : « Programme Label Vie »
Le programme Label vie permet de financer tout au long de l’année des projets de sécurité
routière portés par des jeunes âgés de moins de 28 ans, à hauteur de 800 € maximum.
Chaque dossier de demande est soumis pour avis, à un comité composé de représentants
d’associations de sécurité routière et d’administrations intervenant auprès d’un public de
jeunes (Éducation nationale, Direction départementale emploi travail et solidarités et
Bureau de la sécurité routière).
Financement sollicité : 3 000 €
Financement accordé : 3 000 €
✗ Action n°10 : « Journées prévention routière » (lycée Kyoto, Châtellerault)
Organisation les 7 et 8 janvier d’ateliers sur la conduite sous l’empire de l’alcool et les
deux-roues motorisés pour les élèves de 1re du lycée.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : accompagnement et animation par les IDSR – utilisation des
supports et dépliants sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 57
✗ Action n°11 : « Journées prévention routière » (lycée Guy Chauvet, Loudun)
Organisation les 19 et 20 janvier d’ateliers de sensibilisation à la sécurité routière pour les
élèves de 2nde, étudiants et apprentis de BTS (environ 165 élèves).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : accompagnement et animation par les IDSR – utilisation des
supports et dépliants sécurité routière.
✗ Actions n°12 et 13 : « Ateliers Tribunal pas banal » (collège George Sand,
Châtellerault)
Animation d’un atelier Tribunal pas banal pour les élèves de 3e du collège George Sand de
Châtellerault, les 19 janvier et 2 mars.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°14 : « Demi-journée de prévention cyberharcèlement et alcool » (ENSI -
Université de Poitiers)
Organisation le 3 février d’une demi-journée de prévention pour les élèves de première
année de cycle ingénieur, de l’École Nationale Supérieure d’Ingénieurs de Poitiers. Action
organisée à la demande des élèves et du bureau Harcèlement Discrimination Violence
Sexiste et Sexuelle (HDVSS) des élèves.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation de stand par les IDSR – supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°15 : « Semaine professionnelle du 23 au 27 février » (lycée Isaac de l’Etoile,
Poitiers)
Organisation les 24 et 26 février d’ateliers de sensibilisation à la sécurité routière, dans le
cadre de la semaine professionnelle, pour les élèves de la filière professionnelle. Au total,
38 entreprises et organismes ont participé à ce temps fort, représentant l’ensemble des
secteurs professionnels dans lesquels les élèves se forment : la maintenance automobile,
la maintenance des véhicules routiers, la maintenance industrielle et le pilotage de ligne de
production, l’agroalimentaire, la conduite routière, le transport ainsi que la logistique et la
messagerie.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 58
✗ Actions n°16 et 17 : « atelier Tribunal pas banal » (RICM)
Animation d’un atelier Tribunal pas banal les 17 et 24 mars pour les recrues du régiment
d’infanterie chars de marine.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°18 : « Journée du don de moëlle osseuse, du don d’organe et de sang »
(UFR Santé, Poitiers)
Animation d’un stand sécurité routière sur les modes de déplacement doux, l’utilisation du
téléphone, et les conduites addictives le 26 mars. Cet événement annuel s’adresse en
priorité aux futurs professionnels médicaux et paramédicaux, avec des stands d’information
tenus par des services hospitaliers liés au don, France ADOT 86 et les associations
étudiantes.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°19 : « Journées prévention » (lycée du Dolmen, Poitiers)
Organisation de journées prévention routière les 28 avril et 11 mai, à destination de quatre
classes de seconde et une classe de 1re du lycée professionnel du Dolmen.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière.
✗ Action n°20 : « Rallye lycéens citoyens » (Délégation militaire départementale)
Animation d’un stand de sensibilisation à l’usage du téléphone au volant, à l’occasion du
rallye lycéens citoyens organisé par la Délégation militaire départementale le 20 mai, à la
caserne d’Aboville.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’un atelier par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière – attribution de 150 éthylotests chimiques et étuis pour ranger
son téléphone en voiture
✗ Action n°21 : « Intervention sécurité routière » (collège St Gabriel, Châtellerault)
Sensibilisation aux dangers de la route pour une trentaine d’élèves de Terminale du collège
George Saint Gabriel de Châtellerault, le 4 juin, avec témoignage de victime de la route et
atelier Tribunal pas banal.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : témoignage d’un IDSR
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 59
✗ Action n°22 : « Témoignage de victime de la route » (collège George Sand,
Châtellerault)
Sensibilisation aux dangers de la route pour les élèves de la classe relais du collège
George Sand de Châtellerault, le 11 juin.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : témoignage d’un IDSR
✗ Action n°23 : « Journée santé sécurité » (IUT Châtellerault)
Renouvellement le 22 septembre de la Journée santé sécurité à l’attention des étudiants de
première année de l’IUT : exposition sur la santé, ateliers pratiques, conférence, don de
sang, en partenariat avec la Croix rouge et le SDIS.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : atelier de sensibilisation sur le thème de l’alcool et la conduite
animé par les IDSR – supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°24 : « Journée sécurité routière » (Prévention MAIF)
Organisation d’une journée sécurité routière le 28 septembre à l’attention des étudiants de
la Faculté de Poitiers (IUT). Intervenants pressentis : auto-école, protection civile, SDIS,
Préfecture, SNCF...
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation de stand par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière.
✗ Action n°25 : « Journée sécurité routière » (lycée Guy Chauvet, Loudun)
Organisation d’une journée sécurité routière en novembre pour des classes de 2nde et la
classe de BTS du lycée Guy Chauvet.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière.
✗ Action n°26 : « Demi-journée de prévention » (ENSI - Université de Poitiers)
Organisation le 17 novembre d’une demi-journée de prévention pour 150 élèves de
première année de cycle ingénieur, de l’École Nationale Supérieure d’Ingénieurs de
Poitiers. Action organisée à la demande des élèves et du bureau Harcèlement
Discrimination Violence Sexiste et Sexuelle (HDVSS) des élèves.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – supports et dépliants sécurité
routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 60
✗ Action n°27 : « Atelier Tribunal pas banal » (collège Camille Guérin, Vouneuil-sur-
Vienne)
Organisation à l’automne d’une journée de sensibilisation à la sécurité routière et aux
comportements à risque pour les cinq classes de 3e du collège, dans le cadre du comité
d'éducation à la santé et à la citoyenneté.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°28 : « 10 de conduite » (Groupama / EDCF 86 / Préfecture)
Organisation du 7 au 11 décembre d’une semaine de sensibilisation à la sécurité routière
(ateliers théoriques, session de révision du code de la route...) à destination d’élèves du
lycée agricole de Thuré. Action organisée en partenariat avec Groupama, le Groupement
de gendarmerie départemental et la préfecture.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les gendarmes et IDSR – utilisation des
supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°29 : « Journée sécurité routière » (lycée Jean-Marie Bouloux, Montmorillon)
Organisation d’une journée sécurité routière en décembre pour les élèves du lycée J-M.
Bouloux.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 61
Actions transversales
✗ Action n°1 : « Interventions de sécurité routière » (Direction interdépartementale de
la police nationale – DIPN 86)
Achat de matériel à vocation pédagogique pour l’animation des diverses actions de
sensibilisation à la sécurité routière, menées par la police nationale au sein
d’établissements scolaires, universitaires et de formations professionnelles, parmi
lesquelles :
- atelier addictions et sécurité routière pour les infirmières du CHU assurant des soins à
domicile (16 mars et 28 avril)
- atelier drogue et sécurité routière pour les élèves des IUT de Poitiers, Châtellerault, de
l’EREA Anne Franck et du Lycée du Verger
Financement sollicité : 1 573 €
Financement accordé : 1 462 €
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°2 : « Simulateur » (SDIS 86)
Acquisition d’un simulateur auto pour utilisation partagée entre le SDIS (formation des
pompiers et actions grand public), la préfecture (actions IDSR), le Groupe Centaure et
Sorégies.
Financement sollicité : 10 000 €
Financement accordé : 10 000 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°3 : « 3e journée prévention citoyenne » (commune d’Yversay)
Organisation le 27 septembre d’un après-midi dédié à la prévention et à la citoyenneté
(voiture-tonneau, stand gendarmerie, stand sécurité routière, stand sapeurs-pompiers,
CIRFA, don du sang, UNAFAM 86, ADOT 86…), à destination des habitants de la
commune.
Financement sollicité : 900 €
Financement accordé : 900 €
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière.
✗ Action n°4 : « Sensibilisation à la mobilité pour tous en Haut-Poitou » (Centre socio-
culturel La Pousse Mirebeau)
Organisation d’actions de sensibilisation à destination des seniors (60 ans et plus), et
jeunes habitants du nord Haut-Poitou, avec sessions de révision du code de la route, audit
de conduite sur scooter, etc. les 19 et 20 novembre.
Financement sollicité : 3 000 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 62
✗ Action n°5 : « Ateliers de sensibilisation à la conduite des seniors » (Maison Pour
Tous du Pays Mélusin)
Ateliers de sensibilisation auprès des seniors et/ou conducteurs ayant un comportement
addictif (alcool/téléphone…)
Financement sollicité : 4 600 €
Financement accordé : 3 000 €
Aide matérielle et humaine : supports et dépliants sécurité routière.
✗ Action n°6 : « Vélo école adultes » (Association Re-cycles)
Organisation de sessions d'éducation à la mobilité à vélo par des formations, complétées
par des séances de self-défense, à destination en particulier d’un public féminin ayant
renoncé à pratiquer le vélo, après avoir été confronté à des comportements agressifs.
Financement sollicité : 3 420 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°7 : « Sensibilisation de tous les usagers au fait de bien voir et être vu :
campagne lumière et vision » (Prévention routière)
Mise en place d'actions de sensibilisation lors de la campagne nationale « Lumière et
vision » organisée par la Prévention Routière.
Financement sollicité : 500 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°8 : « Campagne Bien rentrer » (Prévention routière)
Mise en place d’une action de sensibilisation à l'occasion des marchés de Noël, afin
d'inciter le grand public à anticiper ses trajets en période de fête. L’action est envisagée à
Poitiers en 2026.
Financement sollicité : 500 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°9 : « Marathon Poitiers-Futuroscope » (Bureau de la sécurité routière –
Préfecture de la Vienne )
Participation d’une équipe composée d’agents de la préfecture au Marathon Poitiers-
Futuroscope, revêtant des maillots avec les messages « Partage de la route » et « Sécurité
routière, vivre ensemble », pour sensibiliser le public au respect des usagers vulnérables.
Financement sollicité : 783 €
Financement accordé : 783 €
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR et membres du Bureau de la sécurité
routière
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 63
✗ Action n°10 : « Témoignage vidéo » (Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la
Vienne )
Enregistrement vidéo du témoignage d’une victime de la route en deux-roues motorisé,
pour projection lors d’actions de sécurité routière et sur les réseaux sociaux de la
préfecture.
Financement sollicité : 900 €
Financement accordé : 900 €
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR et membres du Bureau de la sécurité
routière
✗ Action n°11 : « Tour cycliste Poitou-Charentes en Nouvelle Aquitaine » (Bureau de la
sécurité routière – Préfecture de la Vienne )
Participation à la caravane publicitaire du Tour cycliste Poitou-Charentes en Nouvelle
Aquitaine les 27 et 28 août. Distribution d’accessoires sécurité routière.
Financement sollicité : 600 €
Financement accordé : 600 €
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR et membres du Bureau de la sécurité
routière
✗ Action n°12 : « Campagnes de communication » (Bureau de la sécurité routière -
Préfecture de la Vienne)
Campagne publicitaire ciblée, en réponse à l’accidentalité.
Financement sollicité : 9 409 €
Financement accordé : 9 409 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°13 : « Spot cinéma » (Bureau de la sécurité routière - Préfecture de la
Vienne)
Diffusion de spot cinéma réalisé à partir des images du tournage du film « Pour le reste de
ma vie » dans les cinémas du département, pendant les vacances de la Toussaint et fêtes
de fin d’année. Thème : La route nous rend plus libres, à nous de la rendre plus sûre.
Financement sollicité : 8 500 €
Financement accordé : 8 500 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°14 : « Opération boîtes à pizzas » (Bureau de la sécurité routière –
Préfecture de la Vienne)
Distribution de boîtes à pizza aux pizerrias indépendantes de la Vienne pratiquant la
livraison à domicile. Des messages de sécurité routière sont imprimés sur les boîtes.
Opération menée sur huit jours, sur le territoire départemental, avec lancement médiatique.
Financement sollicité : 8 500 €
Financement accordé : 8 500 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
50
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 64
✗ Action n°15 : « Opération Cyclope » (Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la
Vienne )
Reconduction de l’opération Cyclope d’alternative à la sanction, pour sensibiliser les
usagers de la route à l’importance de voir et d’être vu. Action médiatisée, avec la
participation des forces de l’ordre.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°16 : « Fonctionnement du programme Agir pour la sécurité routière »
(Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Les intervenants départementaux de sécurité routière, bénévoles au bureau de la sécurité
routière de la Préfecture, sont régulièrement sollicités par l’administration pour animer des
ateliers de sensibilisation auprès d’entreprises, d’associations, d’établissements scolaires…
Ils utilisent les outils fournis par le bureau et agissent, sur tout le territoire départemental,
en application d’un ordre de mission émanant de la Préfecture. Ce budget est destiné à
rembourser les frais de déplacements des IDSR, à l’achat de matériel pédagogique et de
fonctionnement et à l’organisation d’une journée de rassemblement des IDSR.
• Frais de déplacement et journée annuelle des IDSR
Financement sollicité : 5 000 €
Financement accordé : 5 000 €
Aide matérielle et humaine : suivi des actions par le bureau de la sécurité routière –
utilisation des supports et dépliants sécurité routière.
• Matériel pédagogique et de fonctionnement
Financement sollicité : 7 232 €
Financement accordé : 7 232 €
✗ Action n°17 : « Mise à disposition du public de bornes éthylotest et d’éthylotests
électroniques » (Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Le bureau de la sécurité routière possède deux bornes éthylotests et deux éthylotests
électroniques, mis à disposition des étudiants pour les soirées qu'ils organisent ou de toute
personne/organisme qui en fait la demande, à l’occasion d’une manifestation. Des
dépliants et affiches sont remis avec les bornes, pour permettre aux emprunteurs de
sensibiliser leurs convives aux dangers de la conduite sous l'empire de l'alcool. Les
éthylotests électroniques font l’objet d’un entretien annuel.
Les bornes sont disponibles auprès de l’association Ekinox.
Financement sollicité : 400 €
Financement accordé : 400 €
Aide matérielle et humaine : gestion des réservations et de l’entretien du matériel par le
Bureau de la sécurité routière.
✗ Action n°18 : « Formation élus référents sécurité routière » (Pôle régional sécurité
routière / Bureau de la sécurité routière – Préfecture de la Vienne)
Organisation d’une journée de formation à l’attention des élus référents sécurité routière
des communes et communautés de communes de la Vienne, le 15 octobre 2026 : rappel
sur les différents acteurs de la sécurité routière, la responsabilité des maires, leviers pour
agir contre l’insécurité routière, exemples d’actions...
51
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 65
Financement sollicité : 0 € (prise en charge sur le budget régional 2026)
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : gestion des inscriptions par le Bureau de la sécurité routière
✗ Action n°19 : « Pédaler ses vacances » (ville de Saulgé)
Animation de stand vélo le 26 avril à l’occasion de l’événement « Pédaler ses vacances »
organisé par la ville de Saulgé, afin de le sensibiliser sur l’importance de l’équipement et
les règles de circulation à vélo.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : matériel et supports sécurité routière.
✗ Action n°20 et 21 : « Opérations estivales » (EDCF 86 / VINCI autoroutes)
Animations et ateliers repos les 27 juin et 1er août sur une aire de repos de l’autoroute A10,
à l’occasion des grands départs en vacances et des chassés-croisés.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR de l’EDCF 86, supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°22 : « alternative à la sanction » (DIRA/ EDCF 86)
Organisation d’une opération d’alternative à la sanction sur la route nationale RN10
(septembre ou octobre), avec obligation pour les contrevenants de participer à des stands
sur les conduites addictives, les distracteurs, la sécurité des agents des routes…).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les gendarmes de la Vienne et agents de la
DIRA
✗ Action n°23 : « Journée des finales » (Préfecture)
Organisation d’une action de communication à l’occasion de la coupe du monde de
football : présence de stand sécurité routière lors de la journée des finales organisée par le
District départemental de foot le 13 juin, à Nieuil l’Espoir, avec animations pédagogiques et
distribution d’éthylotests. Par ailleurs, afin de diffuser largement le message de prévention,
2 500 gobelets « SAM » ont été mis à disposition dans les buvettes du stade.
Financement sollicité : inclus dans le budget « Campagnes de communication »
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par le BSR et les IDSR
✗ Action n°24 : « distribution d’éthylotests à l’occasion de la coupe du monde de
foot » (préfecture)
Organisation d’une distribution d’éthylotests dans un débit de boissons de Poitiers, à
l’occasion de la rencontre France/Norvège de la coupe du monde de football.
52
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 66
Financement sollicité : 0 € (éthylotests fournis par la Délégation à la sécurité routière)
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : sans objet
✗ Action n°25 : « Fête de Jazeneuil » (commune de Jazeneuil)
Animation de stand sécurité routière lors de la fête annuelle du 14 août de la commune.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : matériel et supports sécurité routière.
✗ Action n°26 : « Forum des associations » (commune de Jaunay-Marigny)
Participation de la préfecture en tant qu’invité d’honneur du forum annuel des associations,
le 6 septembre (animation de stand avec démonstration de mur digital).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°27 : « Journée des familles » (Union départementale des associations
familiales de la Vienne)
Animation de stand sécurité routière lors de la Journée des familles organisée par l’UDAF
le 26 septembre à Poitiers.
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation par les IDSR – utilisation des supports et dépliants
sécurité routière
✗ Action n°28 : « Animation sécurité routière » (Mission locale d’insertion du Poitou -
Poitiers)
Organisation d’une action de sécurité routière en novembre pour les jeunes usagers âgés
de 16 à 25 ans, ainsi que les salariés de la MLIP (stand sur le thème des conduites
addictives).
Financement sollicité : 0 €
Financement accordé : sans objet
Aide matérielle et humaine : animation d’ateliers par les IDSR – utilisation des supports et
dépliants sécurité routière. vision » organisée par la Prévention Routière dans une ville
labellisée « Ville prudente » du département de la Vienne
Financement sollicité : 1 200 €
Financement accordé : 0 €
Aide matérielle et humaine : sans objet
53
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 67
PLAN LOCAL DE COMMUNICATION SUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
2026 Action
Février – Contrôle routier médiatisé à Châtellerault, ciblant les conducteurs faisant usage
du téléphone au volant, à l’occasion des Journées mondiales sans téléphone (6
février)
Avril – Participation au Marathon du Futuroscope pour la promotion du partage de la
route (12 avril)
– Contrôle routier médiatisé dans le cadre de l’opération Carton jaune (16 avril)
– Opération Carton jaune d’alternative aux poursuites ciblant les usagers de VL/VU
(25 avril)
Mai – Opération coordonnée de sécurité routière médiatisée avec le renfort de l’Unité
motocycliste zonale des Compagnies Républicaines de sécurité de La Rochelle (5
au 12 mai)
Juin – Opération « Motard d’un jour » organisée par la FFMC 86 en partenariat avec la
préfecture (12 juin)
– Sensibilisation aux risques de la conduite sous l’empire de l’alcool à l’occasion de
la coupe du monde de football :
• présence de Sam lors de la journée des finales organisée par le District
départemental de foot à Nieuil l’Espoir (13 juin)
• opération « boîtes à pizzas » dans une vingtaine de pizzerias du
département, avec lancement médiatisé le 17 juin
• affichage dans une vingtaine de débits de boissons de Poitiers (11 juin au
8 juillet)
• distribution d’éthylotests au soir du match France/Norvège (25 juin)
Juillet – Contrôle préventif des véhicules à l’occasion des départs en vacances d’été, en
zone gendarmerie (4 juillet)
Août – Opération préventive sur l’autoroute A10 (2 août) suivie d’une opération
répressive sur la RN 10 (14 août) à l’occasion des chassés-croisés d’août
Septembre – Rentrée : contrôles renforcés des transports scolaires
Octobre – Opération d’alternative à la sanction ciblant les EDPM
– Formation des nouveaux élus référents sécurité routière (15 octobre)
– Contrôle préventif ciblant les usagers de modes doux (octobre ou novembre)
– Opération ciblée de sécurité routière à l’occasion de la Toussaint
– Diffusion de spot de prévention dans les cinémas du département pendant les
vacances de la Toussaint
Novembre – Opération Cyclope, de sensibilisation à l’éclairage des véhicules
– Evénement Sam en partenariat avec le Stade poitevin omnisport
Décembre – Distribution d’éthylotests et contrôle routier médiatisé durant les fêtes de fin
d’année
– Diffusion de spot de prévention dans les cinémas du département pendant les
fêtes de fin d’année
De nombreuses opérations de sécurité routière sont relayées dans la presse et sur les réseaux
sociaux de la Préfecture à l’occasion de contrôles routiers médiatisés ou d’actions de
sensibilisation animées par des intervenants départementaux de sécurité routière, ainsi que des
messages pédagogiques sur Tweeter, Facebook et Instagram.
En outre, la « Lettre de la sécurité routière » est adressée régulièrement à la presse locale,
reprenant les chiffres de l’accidentalité.
54
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 68
BUDGET PRÉVISIONNEL 2026
« ACTIONS LOCALES SÉCURITÉ ROUTIÈRE »
DÉPARTEMENT DE LA VIENNE
Les actions listées dans la partie précédente font pour certaines l’objet d’un financement intégral
par le porteur de projet (collectivité, association…) et pour d’autres font appel à une subvention de
l’État au titre du budget « actions locales », sur le budget opérationnel de programme n°207
(sécurité et circulation routières).
Le budget prévisionnel au titre des actions locales de la Vienne pour l’année 2026 s’élève à
100 000 €. Le tableau ci-dessous récapitule la répartition, par enjeu, des financements du PDASR
2026.
Enveloppe financière 2026
TOTAL BOP 207 – action 2 (actions locales) 100 000 €
Jeunes de 14 à 29 ans (dont programme label vie) 13 727
Seniors 2 470
Conduites à risque
(alcool, stupéfiants, vitesse, téléphone, refus de priorité) 10 900
Risque routier professionnel 3970
Deux-roues motorisés 4 501
Nouveaux modes de mobilité « dite douce » 9 746
Actions transversales 54 686
TOTAL 100 000
Ce tableau est donné à titre indicatif, et susceptible d’évolution en cours d’année 2026
(suppression d’actions que les porteurs de projet ne parviendraient pas à mettre en œuvre,
instructions nationales nécessitant de nouveaux ajustements…).
Pour en savoir plus :
Préfecture de la Vienne
Bureau de la sécurité routière
Courriel : pref-securite-routiere@vienne.gouv.fr
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 69
VOLET RÉPRESSIF
BILAN ET PLANS DE CONTRÔLE DES FSI
Face au bilan très lourd enregistré en 2025, sur les routes de la Vienne, un travail important de
coopération a été mis en place avec les FSI, afin de dresser le bilan des contrôles routiers menés
l’année dernière, et le plan de contrôle défini en conséquence pour l’année 2026.
Une analyse, menée par le Bureau de la sécurité routière, en croisant les données localisées
d’accidentalité et l’activité répressive traduite par les suspensions administratives prononcées, a
permis de définir des zones à enjeux sur certains axes, sur lesquels faire porter en priorité l’effort
de contrôle.
Zone Gendarmerie
• Bilan des contrôles menés en 2025
Contrôles routiers : 4481 activités pour 16 227h30
Répartis comme suit
Contrôle vitesse avec interception hors autoroute 2984 - 14,0% 8 067 h 45
Contrôle vitesse avec interception sur autoroute 57 - 18,6% 503 h
Contrôle vitesse CSA hors autoroute 44 + 175,0% 271 h 45
Contrôle vitesse CSA sur autoroute 101 + 215,6% 667 h 15
Coordination des transports hors autoroute 162 + 1,3% 1 007 h 30
Coordination des transports sur autoroute 49 + 36,1% 575 h
Police route - contrôle conformité technique des
véhicules immatriculés 15 - 68,8% 50 h 30
Recherche de conduite addictive hors autoroute 1003 - 30,4% 4 765 h 15
Recherche de conduite addictive sur autoroute 66 - 36,5% 319 h 30
Surveillance réseau routier et gestion des flux : 21 851 activités pour 41 259h
Répartis comme suit
Police route avec moto banalisée hors autoroute 49 + 0,0% 139 h 30
Police route avec moto banalisée sur autoroute 8 + 100,0% 18 h 30
Police route avec VL banalisé hors autoroute 3333 + 16,1% 6 558 h 30
Police route avec VL banalisé sur autoroute 111 + 56,3% 526 h
Police route avec VL ou moto sérigraphié hors autoroute 15563 - 8,3% 27 670 h 45
Police route avec VL ou moto sérigraphié sur autoroute 2787 + 6,8% 6 345 h 45
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 70
ATB 146/35/164 (2024 : 145/24/178)
Infractions relevées :
◦ 15 315 infractions PR
◦ 869 CEEA dont 685 délits
◦ 585 stups
◦ 2993 vitesses hors CSA dont 130 vitesses plus de 50km/h et 371 pus de 40.
◦ 924 rétentions de PC
◦ 1 729 immobilisations
◦ 87 refus d’obtempérer
◦ 2 700 téléphones
• Méthodologie envisagée pour 2026 : présentation de la stratégie
La localisation des accidents sur le département de la Vienne sont présents sur l’ensemble du
territoire. Il n’y a pas de point noir clairement identifié. Même si l’ODSR met en exergue des axes
particuliers, ces derniers traversent pour la plupart le département sur plus de 100 kilomètres, et
les accidents sont répartis sur l’ensemble du tracé. Nous orienterons les contrôles sur ces axes,
avec l’utilisation des ETED (Équipement de Terrain Embarqué et Débarqué) lorsque cela est
possible. Pour les tronçons de route où la géographie des lieux ne permettent pas ou peu de
contrôle en sécurité, l’usage des ETM (Équipement de Terrain Mobile) sera privilégié. Les
créneaux horaires avec les mouvements pendulaires seront conservés tout comme les contrôles
de nuit pendant les week-ends. Pour les premiers, les accidents se produisent majoritairement en
fin de journée et en milieu de semaine. Pour les seconds, l’activité répressive en matière
d’alcoolémie et de stupéfiant démontrent une forte représentativité dans ce créneau. Il ne doit pas
être délaissé au risque de voir une augmentation d’accident en week-end.
Tous les jours
Les commandants d’unités des unités sécurité routière orientent leurs services journaliers en
fonction de l’analyse de l’accidentalité dans leurs zones de compétences. Une réactualisation est
prévue trimestriellement avec un bilan en juin 2026 et en fin d’année.
Toutes les unités territoriales du groupement sont également sensibilisées sur la problématique de
la hausse de l’accidentalité. Elles profitent des patrouilles lors de la surveillance générale sur leur
secteur, pour effectuer de la prévention par leur présence mais également de la répression
lorsqu’une infraction est constatée.
Planifié
Chaque unité EDCF (Escadron Départemental de Contrôle des Flux) organise un contrôle par
mois dans une zone à risque identifiée dans le mois précédent. (4 contrôles / mois)
Chaque unité EDCF organise un contrôle vitesse par mois sur les axes les plus accidentogènes
identifiés par l’ODSR. (4 contrôles / mois)
Chaque unité EDCF organise un contrôle par mois avec une brigade de la compagnie. Les lieux et
horaires sont choisis par les commandants d’unités des unités territoriales après analyse de leur
circo. (4 contrôles / mois)
Un contrôle mensuel toutes unités EDCF en alternant RN10 et A10 (1 contrôle / mois)
Un contrôle « ville bleue » mensuel toutes unités EDCF et unités territoriales locales (1 contrôle /
mois)
Deux contrôles avec la DREAL par mois par unité EDCF. (8 contrôles / mois)
Un contrôle vitesse automatisé par unité dotée d’un ETED par semaine (entre 9 et 12 contrôles /
mois)
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
des actions de sécurité routière (PDASR) 2026 71
Chaque compagnie réalise un contrôle coordonné alcoolémie en week-end par mois, l’edcf en
programme deux par mois. (5 contrôle / mois)
Un contrôle zonal, piloté par la RGNA par trimestre (1 contrôles / trimestre)
Actions de prévention
Opérations pilotées par la préfecture et/ou l’edcf qui seront reconduites
Cartons jaunes
Cyclope
10 de conduite
Journée de la moto
Départ en vacances d’été « somnolence sur l’autoroute »
Alternative aux poursuites
Code sénior
Actions ponctuelles en fonction des directives du moment.
Zone Police
• Bilan des contrôles menés en 2024 / 2025
2024 2025
Heures
fonctionnaires
Nombre Heures
fonctionnaires
Nombre
3008 Contrôle d’alcoolémie 85h43 70 76h45 56
3011 Contrôle de stupéfiants 141h19 70 71h15 50
3013 Contrôle de vitesse avec interception 499h14 362 457h57 302
3035 Contrôle anti-rodéo 67h02 14 23h03 5
3036 Contrôle alcoolémie et stupéfiants 422h19 272 337h51 240
3016 Contrôle routier spécifique poids lourds
ou transport en commun
216h25 41 216h25 52
3017 Contrôle routiers 3 277h57 2300 3 044h14 1992
• Bilan des infractions 2024/2025
2024 2025
Vitesse
366 infractions vitesse interception +
185 infractions vitesse excessive soit
un total de 551 infractions
373 infractions vitesse interception +
200 infractions vitesse excessive
soit un total de 573 infractions
321 contrôles
716 fonctionnaires
244 heures d’utilisation d’appareil de
contrôle
284 contrôles
635 fonctionnaires
216 heures d’utilisation d’appareil
de contrôle
Usage téléphone et
dispositif émettant
du son
187 téléphone / 99 dispositif
émettant du son
286 infractions
223 téléphone / 89 dispositif
émettant du son
312 infractions
Alcoolémie 1571 DIA pour 23 positifs
301 opérations de contrôle
1829 DIA pour 170 positifs
338 opérations de contrôle
Stupéfiants 867 kits stupéfiant pour 205 positifs
219 opérations de contrôle
1 225 kits stupéfiant pour 136 positifs
228 opérations de contrôle
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Total des infractions relevées :
➔ 2024 : 9335 infractions
➔ 2025 : 6713 infractions
• Méthodologie envisagée pour 2026 : présentation de la stratégie
Les moyens mis à disposition
Les moyens mis en place par la DIPN 86 se matérialisent en premier lieu par une
présence de la BMSR (Brigade Motorisé et de Sécurité Routière) de 06h30 à 19h30 sur le
secteur de la zone police.
En second lieu, les effectifs de Voie Publique (Brigade d’Intervention, Police Secours,
Brigade Canine, Brigade Spécialisée de Terrain) réalisent des contrôles routiers
d’initiative, de jour comme de nuit, sur l’intégralité du secteur PN.
Le volet judiciaire est traité par la Division d’Appui du Judiciaire.
Les choix géographiques des contrôles
Une cartographie des AVP est mise à jour mensuellement. Celle-ci comprend l’intégralité
des accidents se produisant sur la zone PN (mortels, corporels, matériels) et permet
d’orienter les contrôles sur les points noirs.
Janvier 2026
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Février 2026
Mars 2026
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Pour le mois d’avril, les contrôles routiers seront orientés sur les points noirs suivants :
- Boulevard du Grand Cerf et ses alentours
- Avenue Robert Schuman et ses alentours
- Avenue du 11 novembre et ses alentours
Les choix temporels des contrôles
Les contrôles routiers ont lieu à toute heure de la journée. Des contrôles journaliers sont
effectués par la BMSR aux horaires des mobilités pendulaires.
À chaque période de vacances scolaires, le plan Cadran prévoit des contrôles routiers en
adéquation avec l’afflux de véhicules sur les routes des vacances.
Pour l’heure, il n’existe pas réellement de plage horaire accidentogène sur le département,
néanmoins, une attention particulière est apportée au contrôle des sorties
d’établissements de nuit et de bars.
La fréquence des contrôles
Du lundi au vendredi :
En semaine, des contrôles routiers sont réalisés chaque jour, par le BMSR, lorsqu’ils ne
sont pas engagés sur des missions dites de MOSOVO (Maintien de l’Ordre, Service
d’Ordre, Voyage Officiel).
Le week-end :
Les effectifs présents le week-end, à savoir la Police Secours, la Brigade Canine et la
Brigade Spécialisée de Terrain, effectuent des contrôles routiers d’initiative ou selon les
directives.
La nuit :
Les effectifs présents la nuit, à savoir la Police Secours et la Brigade Canine, effectuent
des contrôles routiers lorsqu’ils le peuvent selon l’actualité et selon les directives.
Les contrôles coordonnés et/ou spécifiques
Les UMZ sont intervenues du 23/02 au 04/03 sur la zone police nationale.
Ils sont prévus en renfort du 05/05 au 12/05 sur le département.
Quasiment chaque semaine, selon l’actualité, sont effectués des contrôles coordonnés
avec la DREAL (poids lourds).
La BMSR adapte également ses contrôles aux infractions qui voient le jour sur le
département.
Actuellement, l’attention est portée aux infractions en lien avec les mobilités douces, à
savoir les trottinettes électriques et vélos qui représentent une part importante des
manquements relevés.
L'évaluation prévue du dispositif
L’analyse mensuelle de la cartographie des accidents permettra d’adapter les contrôles de
façon très régulière.
Une analyse trimestrielle du nombre de contrôle et du volume horaire consacré à ces
derniers donnera lieu a un bilan de l’activité des effectifs, et de nouvelles directives si
nécessaire.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
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Les actions de prévention menées en parallèle du volet répressif
L’Intervenant Départemental de Sécurité Routière du commissariat réalise des
interventions auprès des lycéens, étudiants, professionnels de santé, chauffeurs Vitalis,
seniors toute l’année sur les conduites à risque (alcool, stupéfiants) ainsi que sur les
nouveaux modes de mobilité dites « douces » (vélos, trottinettes).
Chaque demande est adaptée en fonction de la demande effectuée par les organisateurs
et du public visé. L’opération Cyclope, réalisée chaque année à l’automne, permet aux
usagers d’effectuer des réparations sur leur véhicule présentant des défauts d’éclairage,
et de fait ne pas avoir à payer une contravention.
Les opérations dites « Carton Jaune » concernent les infractions liées à l’usage du
téléphone portable, ou d’un dispositif émettant du son, et les infractions d’excès de vitesse
inférieures ou égales à 30 km/h. Dans ce cadre, les contrevenants participent à une
matinée de sensibilisation à la sécurité routière, et ainsi ne payent pas de contravention
nine subissent un retrait de point.
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PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-07-16-00012 - Arrêté préfectoral n°2026/39/CAB/BSR portant approbation du plan départemental
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