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Propositions de programme · Mutatis Mutandis

Traiter les points noirs du réseau

Axe 9. Sécurité · Securite

7,4sur 10 · plutôt prometteur
5dimensions notées
30 M€gain net / an (estimation SensPo)

La proposition

5.4. Traiter les points noirs du réseau

Audit et traitement des points noirs du réseau.

Chaque gestionnaire de voirie publie la localisation des accidents graves survenus sur son réseau et le programme de travaux correspondant. Une part importante des accidents mortels se concentre sur un petit nombre de configurations connues, carrefours mal conçus, sorties sans visibilité, obstacles latéraux non protégés, dont le traitement coûte moins cher que les vies qu’il épargne.

Programme des Humanistes « Contre les tyrannies ordinaires », version 0.5.1 du 3 septembre 2026 — axe 9 « Sécurité », section 5 « La sécurité routière », mesure 5.4.

Ce que coûte la mesure

Gain net pour les finances publiques, par an

30 M€

Plein effet en 2036 · estimation SensPo

Estimation SensPoFourchette selon les lectures du texte+ creuse le déficit, − le réduit

En plus, une fois : investissements et dépenses exceptionnelles

3,2 Md€ au total

Sur plusieurs années, non compté dans le montant annuel

D'où vient ce montant

  1. Dépenses nouvelles
  2. Économies
  3. Gain net
Creuse le déficitLe réduitRésultat net, par an

Fiabilité de l'estimation

Le texte ne fixe ni le nombre de sites à traiter, ni le niveau d'exigence des travaux, ni une enveloppe : l'ordre de grandeur est reconstruit à partir de coûts unitaires usuels de contre-mesures de sécurité routière et d'un nombre de sites plausible, ce qui laisse l'ampleur très ouverte.

Fourchette retenue
De −160 M€ à +70 M€ par an
Origine du chiffre
Estimation SensPo

Effet sur l'activité

Effet estimé sur le PIB : +0,02 % (de +0 % à +0,04 %). L’activité supplémentaire rendrait 290 M€ par an aux finances publiques au plus fort. Dont demande +0,01 % (transitoire) et offre +0 % (durable). Effet durable en 2040 : +0 %, soit −15 M€ par an pour les finances publiques.

Relecture d’ensemble du programme : 30 % de l’effet d’offre retenu — Accidents évités : effet sur les heures travaillées réel mais de faible ampleur et sans évaluation chiffrée disponible.

Canaux de transmission : demande des ménages, offre de travail.

Estimation SensPo établie mesure par mesure à partir du texte publié par la formation.

L’analyse complète est réservée aux membres

Notation sur six dimensions, effets systémiques et distributifs, calendrier juridique, indicateurs de suivi et comparatif international : connectez-vous pour accéder à l’évaluation détaillée de cette proposition.

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