Actes des préfectures · Ardèche
Recueil 07-2026-140 recueil du 18 mai 2026 special
Recueil des actes administratifs publié le 18 mai 2026
1acte
8pages
Les actes de ce recueil
Arrêtés, décisions et récépissés, dans l’ordre du sommaire publié par la préfecture.
07_Préf_Préfecture de l'Ardèche / 07_PREF_Sous-préfecture de Largentière
Arrêté préfectoral autorisant la Montée Historique de l Echelette le 24 mai 2026
Texte intégral
Le texte extrait du PDF publié par la préfecture, 8 pages. Seul le PDF officiel fait foi.
ARDÈCHE
RECUEIL DES ACTES
ADMINISTRATIFS SPÉCIAL
N°07-2026-140
PUBLIÉ LE 18 MAI 2026
Sommaire
07_Préf_Préfecture de l'Ardèche / 07_PREF_Sous-préfecture de
Largentière
07-2026-05-07-00012 - Arrêté préfectoral autorisant la Montée
Historique de l Echelette le 24 mai 2026 (5 pages) Page 3
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07_Préf_Préfecture de l'Ardèche
07-2026-05-07-00012
Arrêté préfectoral autorisant la Montée
Historique de l Echelette le 24 mai 2026
07_Préf_Préfecture de l'Ardèche - 07-2026-05-07-00012 - Arrêté préfectoral autorisant la Montée Historique de l Echelette le 24 mai
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Sous-préfecture de Largentière
Arrêté préfectoral
autorisant la Montée de l’Échelette le dimanche 24 mai 2026.
Le Préfet de l’Ardèche,
VU le code général des collectivités territoriales et notamment ses articles L 2212-2
et L 2215- 1 ;
VU le code de la route et notamment ses articles L 41l-7, R.411.29 à R.41l.32 ;
VU le code du sport ;
VU le règlement commun aux rétrospectives de montées historiques en démonstration ;
VU l’arrêté préfectoral n°07-2024-12-27-0003 portant désignation des membres de la
commission départementale de sécurité routière ;
VU l’arrêté préfectoral n°07-2026-02-16-0000 du 12 février 2026 portant délégation de
signature à Mme Françoise PITERBOTH, sous-préfète de l’arrondissement de LARGENTIERE ;
VU le dossier déposé le 19 février 2026 dans la plateforme ; declaration-
manifestation.gouv.fr <, par M. Bernard VIALAR pour l’association Rallye Vialar Sport en vue
d’organiser la ; Montée de l’Échelette < le 24 mai 2026 ;
VU l’attestation d'assurance couvrant la manifestation ;
VU la demande d’avis faite le 3 mars 2026 dans la plateforme ; declaration-
manifestations.gouv.fr < par le bureau des manifestations sportives de la sous-préfecture de
Largentière ;
VU la convocation des membres de la commission départementale de sécurité routière
(CDSR) ;
VU les avis favorables du service départemental d’incendie et de secours (16/03/26), de
l’association des maires de l’Ardèche (12/03/26), du groupement de gendarmerie de l’Ardèche
(18/03/26), du service sécurité routière de la direction départementale des territoires
(19/03/26), du représentant de la fédération française de sport automobile (06/03/26), du
conseil départemental de l’Ardèche (30/04/26) ;
CONSIDERANT que la CDSR s’est réunie le 6 mai 2026 en sous-préfecture de Largentière afin
d’examiner les conditions d’organisation de la ; Montée de l’Echelette < ;
VU l’avis favorable émis le 6 mai 2026 par les membres de la CDSR ;
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CONSIDERANT que les mairies de LUSSAS et SAINT PRIVAT n’ont pas fait part d’opposition
au déroulement de la ; Montée de l’Echelette < à la date du 6 mai 2026 ;
CONSIDERANT que l'intérêt de la sécurité nécessite l'adoption de mesures spéciales à
l'occasion de la manifestation ; Montée de l’Échelette < ;
Sur proposition de la sous-préfète de LARGENTIERE ;
ARRÊTE
Article 1 : - Autorisation de l'épreuve :
L'association ; Rallye Vialar Sport <, représentée par son président M. Bernard VIALAR, est
autorisée à organiser la ; Montée de l’Échelette < le dimanche 24 mai 2026, sur les communes
de SAINT PRIVAT et LUSSAS, conformément aux pièces jointes en annexes au présent arrêté :
- le plan de sécurité indiquant les emplacements des commissaires, des signaleurs, des
extincteurs, des radios, des zones réservées au public et des zones interdites aux spectateurs,
- le parcours,
- le règlement.
Il s'agira d'une montée historique non chronométrée - ou démonstration en côte- et sans
aucun classement. Cette manifestation ne sera, en aucun cas, une épreuve de vitesse ; elle
restera une démonstration destinée à montrer des véhicules historiques et d'exception en
action.
L’organisateur appliquera et respectera les dispositions du règlement de la fédération
française du sport automobile pour les véhicules historiques : article 4.4 qui prévoit la
présence d’un dispositif prévisionnel de secours en tous points conformes aux RTS ; Montée
et course de côte < avec ambulance, médecin, dépanneuse et commissaires.
L’organisateur devra respecter et appliquer strictement les dispositions des textes précités et
le règlement spécifique à la manifestation.
Article 2 : Déroulement de la manifestation.
La ; Montée de l’Échelette <, d'une longueur de 2,37 km, est ouverte à tout véhicule
immatriculé avant le 31/12/1996, ainsi qu’à des voitures prestigieuses, rares, à caractère
exceptionnel ou présentant un grand intérêt historique.
Elle se déroulera sur la route départementale 259 fermée à la circulation publique du PR
27+07 (entrée du camping à SAINT PRIVAT) au PR 24+120 (chemin du Dolmen à LUSSAS) de 7
heures 00 à 19 heures 00.
Le nombre de participants sera limité à 120.
Le port du casque sera obligatoire.
Article 3 : - Organigramme de la manifestation :
Responsables de la manifestation :
- M. Bernard VIALAR, n° de licence dirigeant International FFSA 137593,
- M. Quentin TAUS, n° de licence FFSA 232502.
Directeur sportif :
- M. Jean CARO, n° de licence de la fédération belge 1073.
Responsable du contrôle technique :
-M. Jean Loup BLACHIER n° de licence FFSA 261762.
Médecin : le docteur Frédéric VANIER médecin urgentiste (n°RPPS 100034074805,
n° ordre 84/2229).
Le début de la compétition pourra être retardé dans le cas où certains dispositifs de sécurité
ne seraient pas en place ou s'avéreraient insuffisants.
Par ailleurs, l'autorisation de l'épreuve pourra être rapportée à tout moment par le
représentant de l'autorité administrative s'il apparaît:
- que les conditions de sécurité ne se trouvaient plus remplies,
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- ou que l’organisateur, malgré la mise en demeure qui lui en aurait été faite par le
représentant de l'autorité administrative, ne respecterait plus ou ne ferait plus respecter par
les participants, les dispositions prévues pour la protection du public ou des concurrents.
Il appartiendra au directeur de prendre toutes initiatives pour arrêter la course s'il constatait
que la sécurité des concurrents et des spectateurs ou de toute autre personne n'était plus
assurée.
Les responsables du service d'ordre seront également habilités à prendre sur place et à
n'importe quel moment toutes les mesures que leur paraîtraient devoir commander les
nécessités de la sécurité, la tranquillité et l'ordre publics.
Article 4 : - Service d’ordre.
Le service d'ordre comprendra au total dix-neuf signaleurs dont 6 disposant de poste CB aux
endroits indiqués dans le plan de sécurité fourni par l'organisateur (liste annexée au présent
arrêté). Ces personnes ainsi que les responsables de la manifestation devront porter un
brassard ou une chasuble les rendant facilement identifiables par le public.
Les services de gendarmerie n'interviendront qu'en cas de besoin, sur appel de l’organisateur.
Article 5 : - Réglementation de la circulation et du stationnement.
Le président du conseil départemental de l’Ardèche prendra un arrêté pour interdire la
circulation et réglementer le stationnement sur la RD 259 le dimanche 24 mai 2026.
La maire de LUSSAS prendra des arrêtés pour interdire la circulation publique le dimanche 18
mai 2025 sur les chemins ruraux dits de ; Vieille Route de St Laurent < et ; d’Aubenas à
Villeneuve de Berg <.
L’organisateur veillera scrupuleusement à signaler et faire respecter les mesures de police
arrêtées par le président du conseil départemental. La signalisation des interdictions, de la
déviation et le jalonnement de celles-ci sera mise en place et enlevée par et aux frais de
l organisateur, conformément à la réglementation en vigueur.
Les véhicules des spectateurs seront garés sur le long de la RD 259 unilatéralement.
Ces emplacements devront être en mesure d'absorber tous les véhicules des spectateurs,
quelles que soient les conditions atmosphériques, afin que les voies et terrains environnants
ne soient pas utilisés comme zones de stationnement. Le stationnement autorisé en bordure
de voie publique, ne devra pas gêner la circulation sur la RD 259 afin de ne pas engendrer de
retard dans la distribution des secours dans l'enceinte de la manifestation ou sur les secteurs
des communes desservis par cette voie publique.
Au départ les véhicules des concurrents stationneront le long de la RD 259 et à l’arrivée, ils
stationneront sur le parking de l’Oppidum dont l'entrée et la sortie seront matérialisées et
balisées. L'accès à ces parkings sera interdit aux spectateurs.
Les membres de l'organisation veilleront au respect de l'ensemble de ces mesures.
L’organisateur emprunte la route départementale dans l'état; en cas d'accident, le conseil
départemental de l’Ardèche décline toute responsabilité liée à l'état de la route.
Article 6 : - Moyens de secours.
La mise en place de tous les moyens de secours et dispositifs de sécurité du public et des
concurrents devra être effective une demi-heure avant le début de l'épreuve ; ce dispositif
sera maintenu pendant toute la durée de la manifestation.
a – Le secours aux personnes sera assuré par :
- le docteur Frédéric VANIER médecin urgentiste (n°RPPS 100034074805, n° ordre 84/2229),
- une ambulance catégorie A (ASSU) et son équipage de la Société Ambulances Taxi VSL
BLANCHOT (07170 LAVILLEDIEU).
- une dépanneuse.
L’épreuve ne sera pas une gêne pour le passage des secours publics.
b – Le secours incendie :
Des moyens d'extinction de 1er secours (extincteurs appropriés aux risques) devront être
disposés sur le parcours et susceptibles d'être mis en œuvre par des personnes qualifiées,
recrutées par l’organisateur. Ces personnes se tiendront en permanence aux emplacements
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qui leur auront été assignés, pendant toute la durée des essais et des épreuves.
Les commissaires seront munis d’extincteurs appropriés aux risques.
L’organisateur veillera à ce que les voies d'accès et d'évacuation pour les véhicules de secours
soient maintenues libres en permanence et ils assureront l'accès et une circulation aisée pour
les engins de secours et de lutte contre l'incendie.
L’organisateur devra disposer dans les parkings de moyens d'extinction de 1er secours
(extincteurs mixtes appropriés aux risques) susceptibles d'être mis en œuvre par des
personnes qualifiées, recrutées par les organisateurs, afin d'éviter toute propagation d'un feu
de véhicule à d'autres et à la garrigue.
c – Les moyens d'alerte :
Un système de transmission de l’alerte vers les secours publics fiable en tous points de
l’épreuve sera prévu ;
- les numéros de téléphone susceptibles d'être joints pendant l'épreuve sont annexés au
présent arrêté. Des essais de ligne devront être effectués avant le début de la manifestation,
afin de s’assurer de la couverture du réseau. La liste précitée avec les numéros de portables
du directeur de course et de tous les membres de l'organisation sera attribuée à chacun de
ces membres et sera également communiquée aux services de gendarmerie et de secours
(pompiers, médecin et ambulance).
- des liaisons radios seront mises en place sur le terrain en complément des téléphones
portables.
Article 7 : - Sécurité du public et des concurrents – Information des usagers :
L’organisateur devra s'assurer de la publication de l’arrêté interdisant la circulation sur l'axe
routier emprunté par les concurrents. Il devra également s'assurer de la mise en place des
mesures de sécurité pour baliser la fermeture de l'axe emprunté et installer des panneaux
informant de l’itinéraire de déviation.
L’organisateur devra impérativement placer une signalisation sur les chemins ruraux et
sentiers de randonnées affluents, afin d'informer les usagers de l'organisation de cette
manifestation.
Les zones accessibles au public seront délimitées par de la rubalise et seront conformes aux
zones indiquées au document ; zones publics < figurant dans le plan de sécurité. Toutes les
zones autres que les zones ;autorisées < doivent être considérées comme ; interdites <. Les
panneaux d'interdiction du public seront obligatoirement mis en place en bordure de route,
tels qu’indiqués dans le plan de sécurité.
Il sera interdit au public de cheminer et, à plus forte raison de stationner, le long de la route
en dehors des emplacements prévus à cet effet; ceux-ci devront être suffisamment éloignés
de la route et situés de telle façon qu'en aucun cas, un concurrent ne puisse les atteindre. De
même, le cheminement des spectateurs devra être parfaitement délimité et protégé.
Les parkings de stationnement, les cheminements des spectateurs, les interdictions et
précautions à prendre seront clairement fléchés, signalés et rappelés par des panneaux et de
la rubalise adaptés, sous la surveillance constante de l'organisation.
Article 8 : - Prise en compte de la tranquillité publique.
Toutes dispositions utiles devront être prises par l’organisateur en vue du respect des mesures
réglementaires concernant la lutte contre le bruit émis par les véhicules à moteur, ceci afin de
troubler le moins possible la tranquillité publique.
Article 9 : - Environnement.
Le jet de tracts, journaux, prospectus ou produits quelconques sera interdit. La collecte et
l'enlèvement des déchets et des ordures ménagères seront assurés par les organisateurs selon
les normes réglementaires
Les opérations de mécanique ainsi que le stockage d'huiles et de carburants devront être
réalisés dans des conditions ne présentant pas de risque de pollution du sol. Pour protéger le
sol, les pilotes devront installer un tapis étanche et absorbant sous leur véhicule pour tout
ravitaillement en carburant ou toute séance de mécanique.
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Article 10 : - Remise en état des lieux.
L’organisateur sera responsable des dommages ct dégradations de toute nature pouvant être
causés par lui-même, ses préposés et les participants, à la voie publique ou à ses
dépendances, aux biens et aux lieux domaniaux et devra prendre en charge les réparations et
remises en état des dégradations éventuelles.
Article 11 : - la sous-préfète de LARGENTIERE, la cheffe d’escadron, commandant la
compagnie de gendarmerie de LARGENTIERE, le chef du service départemental à
l’engagement, la jeunesse et au sport, le directeur départemental des territoires, le directeur
départemental des services d'incendie et de secours, le président du conseil départemental –
Direction des routes, les maires de SAINT PRIVAT et LUSSAS, ainsi que l’organisateur sont
chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté qui sera publié au
recueil des actes administratifs de la préfecture.
Une copie de cet arrêté sera adressée par courriel à l’organisateur M. Bernard VIALAR, à
chacune des personnes chargées de son exécution et aux membres de la commission
départementale de la sécurité routière, section ; Epreuves sportives automobiles <.
Fait à LARGENTIERE, le 7 mai 2026,
Pour le préfet et par délégation,
La sous-préfète de LARGENTIERE,
Signé
Françoise PITERBOTH.
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